11月5日，由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造的40米混合動力鋼質引航船“甬港引02號”（JX775）順利吉水。該船不僅是國內首艘40米混合動力推進引航艇，也是目前國內最大的混合動力推進引航艇，將進一步提升寧波舟山港引航質量，助力世界一流強港建設。

“甬港引02號”為全鋼制結構，總長約40米，型寬7.4米，型深3.4米，具備綠色節能、安全高效的特點，于今年4月正式開工。

綠色節能方面，該艇搭載的新能源混合動力系統實現柴油機和電池的有機組合，運行中柴油與電池耗能比達2:3，大幅降低碳排放。按年均運行2000小時計算，該艇依托混合動力預計較常規動力艇節能約39％，減少二氧化碳排放約45％；可節約燃油98.73噸，減少碳排放248.9噸，減少氮排放949.78噸，減少顆粒物排放0.235噸。同時，該艇配置了先進的能量管理系統與電機直驅技術，按年度純電池運行約1200小時計算，年總運營費用比現有同尺度引航艇節省約110萬元。

安全高效方面，該類40米鋼質引航艇船型尺度相對較大，船舶穩性、抗浪性等較好，能為接送引航員登離輪提供更多的安全保障。同時，該艇采用電機直驅槳葉推進，傳動效率提升約5％，并可實現-400轉到400轉無級變速，使船速變化更為平穩，達到“微速控船”效果，進一步提高引航艇操縱性。

“甬港引02號”艇的建造是大港引航打造引航新質生產力的重要舉措。下一步，大港引航將聯合相關方做好該艇后續試航等工作，深入探索綠色、安全、高效的引航人員接送模式，進一步提升引航對港口安全生產的保障度。