近日，中國船舶集團廣西造船有限公司所屬廣西中船北部灣船舶及海洋工程設計有限公司與廣西區內多家船舶企業完成多個船型的批量成果轉化，為平陸運河經濟帶建設提供了船舶運力轉型升級支持，推動《交通運輸部 國家發展改革委關于印發（交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼實施細則）的通知》（交規劃發【2024】95號）在廣西落地。

其中，所屬設計公司與桂平市焱焱船舶制造有限公司簽訂了入級中國船級社（CCS）的90米級液化天然氣（LNG）動力內河船舶批量成果轉讓合同。該型船為平陸運河創新型新能源船型，也是西江干線主尺度及裝載噸位最大的新能源動力船型，可航行于平陸運河相當于內河A級航區至珠海高欄港。依托重大科技專項研究成果，研發團隊對船型線型、節能附體、機槳匹配等進行重新設計及船模試驗，采用LNG單燃料動力，對比現有西江主流船型，多項性能指標及經濟指標取得突破。

該型船最大船長89.90米，型寬15.76米，型深5.70米，為多用途船型，裝載干散貨A級載貨量為4860噸，B級載貨量為5131噸；A、B級裝箱量滿箱和空箱均為150TEU；考慮廣西內河鐵礦石運輸需求，增加了重載強度設計。

簽訂消息發布后，所屬設計公司還陸續與橫州富民船廠簽訂了82米LNG動力船舶（ZC）批量成果轉讓合同，與桂平永鑫船務公司簽訂了90米LNG動力船舶（ZC）批量成果轉讓合同，與其他船廠和航運公司的成果轉讓工作也在積極推進之中。

近年來，所屬設計公司依托廣西區重大科技專項，實現了西江LNG動力船舶主流船型譜系研發全覆蓋。早在2022年，公司與桂平安途船舶修造有限公司簽訂了82米和78米LNG動力船舶批量成果轉讓合同，截至目前已有共計13艘船舶交付桂平錦和新能源航運公司，客戶反映運營良好。