近日，地中海航運（MSC）宣布，通過其子公司MEDLOG，投資建設巴黎地區的多式聯運碼頭項目——巴黎-布呂耶爾碼頭。

據介紹，該項目計劃于2024年完工，旨在為當地的進出口商提供鐵路和駁船連接服務，并為巴黎和大東部大區（Greater East）的客戶實現物流脫碳。此外，MSC及MEDLOG還將提供集裝箱維護和維修、液體貨物運輸解決方案、項目貨物和用于食品級出口的集裝箱翻新等額外服務。

MSC France SAS首席執行官Philippe Lestrade表示：“巴黎-布呂耶爾多式聯運碼頭是MSC的一個里程碑項目，我們對此感到非常自豪。它將為該地區提供經濟增長，提高集裝箱運輸量和生產率，并為巴黎和大東部大區的客戶提供更廣泛的服務。”

MSC進一步表示，這意味著其可以為客戶提供從勒阿弗爾到巴黎-布呂耶爾全程監控（end-to-end oversight）的運輸服務，從而簡化集裝箱裝卸流程，進一步提高運營效率并縮短運輸時間。

值得注意的是，MSC此前曾在多式聯運領域投資了多個項目。

2023年10月，MSC從美國基礎設施基金管理公司Global Infrastructure Partners（GIP）手中，收購了意大利高鐵運營商Italo 50%的股份，將與GIP共同管理Italo。

MSC總裁Diego Aponte當時表示，這一收購表明MSC對意大利高速鐵路運輸的支持，同時也反映出MSC進一步提升鐵路貨運和客運業務的戰略。

2023年11月，MSC與意大利國家鐵路運營商Ferrovie dello Stato Italiane （FS）簽署諒解備忘錄，成立一家專門從事多式聯運和物流業務的新公司，以擴大意大利和歐洲港口間的貨運物流網絡。

此外，作為擴張戰略的一部分，MSC此前還收購了西班牙鐵路運營商Renfe50%的股份。