10月8日下午，在湛江海事局“海巡0927”船的現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航下，瓊州海峽首艘專門用于新能源汽車運(yùn)輸?shù)钠桨遑洿?ldquo;綠源一號(hào)”輪，緩緩駛?cè)胄炻労０残赂鄞a頭，標(biāo)志著該船首次空載試靠海安新港，取得圓滿成功，離正式投入瓊州海峽滾裝運(yùn)輸航線運(yùn)營(yíng)又進(jìn)一步。

據(jù)了解，甲板貨船“綠源一號(hào)”輪總噸6731，凈噸3769，船長(zhǎng)125.8米，船寬28米。船舶采用單層甲板設(shè)計(jì)，滿載條件下單航次能裝載160余輛新能源汽車，車位容量較現(xiàn)有客滾運(yùn)輸船舶提升60%左右。該船計(jì)劃投入湛江海安新港至�？谛阌⒏酆骄�，投入運(yùn)營(yíng)后將為瓊州海峽增添新的新能源汽車海上運(yùn)輸方式，也將有效緩解瓊州海峽過海車輛運(yùn)輸高峰時(shí)期新能源汽車過海疏運(yùn)能力不足的緊張局面。

本次試靠，“綠源一號(hào)”船從秀英港出發(fā)，穿越瓊州海峽后進(jìn)入海安新港港池，在港內(nèi)轉(zhuǎn)向后靠泊碼頭，本次靠泊采用頂靠的方式，靠好泊位后，放置船舶艏門汽車跳板，完成本次靠泊。本次航行、靠泊，主要是確保通航安全條件適合、船舶關(guān)鍵性設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況良好。

為保障“綠源一號(hào)”試靠安全，徐聞海事處主動(dòng)靠前，協(xié)同碼頭和船方，預(yù)估試靠過程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和狀況，有針對(duì)性完善船舶試靠安全保障方案和應(yīng)急預(yù)案。派出海事執(zhí)法人員乘“海巡0927”船提前到達(dá)航道及港池水域，對(duì)船舶進(jìn)港試靠實(shí)施全程護(hù)航，提醒過往船舶注意避讓。同時(shí)，海事部門智管分中心實(shí)施全過程遠(yuǎn)程管控，利用AIS、CCTV等“云手段”進(jìn)行電子巡查，維護(hù)客滾運(yùn)輸通航秩序，保障船舶試靠安全。