日前，大連中遠海運重工系列77000噸多用途紙漿船相繼完成多個建造節點，系列船建造工程快速推進。

7月19日，大連中遠海運重工建造的77000噸多用途紙漿船N1116項目完成船臺階段安裝工程、調試工程，順利拖移。船東駐廠監造組、中國船級社大連分社駐廠組、項目組成員出席下水儀式。

7月22日， N1118項目舉行鋪龍骨儀式，開始船臺建造工程。駐廠監造組、中國船級社及項目組人員出席儀式。N1118項目充分發揮系列船建造優勢，總結前續船建造工序流程，不斷提升船臺目標計劃完整性。

7月22日， N1119項目組完成試航前部門拉練及相關準備工作開始試航試驗。為保證航海試驗順利進行，項目組編制詳細周密試航計劃，使各試驗項目在對應工況下順序進行，確保24小時均有試驗項目開展，試航期間圓滿完成主機磨合、主機耐久、EEDI和航速測量、主機操縱性試驗、脫硫塔實驗操舵試驗及通導試驗等試航任務。7月24日船舶順利停靠公司棉花島碼頭。

7月25日，大連中遠海運重工建造的77000噸多用途紙漿船N1134順利開工。

77000噸多用途紙漿船，總長225米、型寬32.26米、型深21米，該船為擁有箱型貨艙、全球航線的多用途船。除可運輸紙漿外，還可裝運谷物、鐵礦石、鋼卷筒等散裝貨物，火車、風電設備、大型機械設備等大件貨以及集裝箱、能源汽車等。該船主、輔機均配有SCR系統，滿足NOx TIER III排放要求，獲得智能船舶、綠色生態船舶等附加標志。