中國造船業景氣指數：預警指數環比下降

在船東訂造意愿強烈、國際環保法規日益嚴格等利好因素支撐下，2024年1-8月全球新造船市場延續2021年以來的向好態勢。據克拉克森數據統計，1-8月全球成交新船訂單1706艘、11115.1萬載重噸，同比上漲32.1%；8月份，全球成交新船150艘、1367.5萬載重噸，環比上漲155.1%，同比上漲60.0%。

從重點監測指標看，2024年8月，中國造船業景氣先行指數主要分項指標中，中國船廠承接新船訂單976.3萬載重噸，環比上升447.6%；克拉克森海運指數平均值25038美元/天，環比下降6.7%；新造船價格中國指數1562點，環比上升0.1%；沿海和內河主要港口外貿吞吐量47049萬噸，環比上升4.6%。中國造船業景氣同步指數重點分項指標中，中國造船完工量424.5萬載重噸，環比上升7.3%；船舶出口額60億美元，環比上升55.7%。

在上述指標綜合影響下，2024年8月中國造船業景氣先行指數為109.8，環比下降0.9點；中國造船業景氣同步指數為102.3，環比下降0.5點；中國造船業預警指數為119.7，環比下降1.8點。中國造船業預警指數位于“正常”與“偏熱”交界處。

新造船價格中國指數：價格指數環比上升↑

2024年8月，新造船價格中國指數為1562點，環比上升2點，其中，散貨船、集裝箱船、油船、液化氣船的新造船價格中國指數分別為1778點、1272點、1781點、2027點，環比分別變化0點、4點、0點、3點。