中國造船業景氣指數：預警指數環比下降

在全球經濟回溫、綠色航運推動等利好因素支撐下，船東訂造意愿較強，支撐全球新造船市場。據克拉克森數據統計，1-7月全球成交新船訂單1434艘、9099.3萬載重噸，同比上漲20.3%；7月份，全球成交新船67艘、422.4萬載重噸，環比下降83.6%，同比下降68.5%。

從重點監測指標看，2024年7月，中國造船業景氣先行指數主要分項指標中，中國船廠承接新船訂單101.9萬載重噸，環比下降95.1%；克拉克森海運指數平均值26838美元/天，環比下降3.4%；新造船價格中國指數1560點，環比上升0.6%；沿海和內河主要港口外貿吞吐量44971萬噸，環比下降3.2%。中國造船業景氣同步指數重點分項指標中，中國造船完工量329.8萬載重噸，環比下降35.3%；船舶出口額38.5億美元，環比上升6.4%。

在上述指標綜合影響下，2024年7月中國造船業景氣先行指數為104.3，環比下降3.1點；中國造船業景氣同步指數為101.6，環比下降0.2點；中國造船業預警指數為109.6，環比下降7.9點。中國造船業預警指數位于“正常”區間。

新造船價格中國指數：價格指數環比上升

2024年7月，新造船價格中國指數為1560點，環比上升9點，其中，散貨船、集裝箱船、油船、液化氣船的新造船價格中國指數分別為1778點、1268點、1781點、2024點，環比分別變化16點、12點、-1點、-9點。