近日，法國法國航運公司路易達孚（Louis Dreyfus Armateurs，LDA）研發的純液氫動力服務運營船（SOV）設計獲得了法國船級社頒發的原則性批準（AiP）。

LDA介紹稱，這款液氫動力SOV能夠在95%的運行時間實現零碳排放，在標準作業期間僅排放水。與傳統船舶相比，每年可減少大約4000噸的二氧化碳排放。該船可以容納多達90名技術人員，提供全天候的海上風電支持，并保持14天的海上續航能力。

該船可使用掛車進行燃料加注，僅需6個小時以內就能完成，避免了對各自港口基礎設施的需求。

LDA介紹稱，公司致力于開發定制化、專為特定目的設計的SOV解決方案，以推動可持續創新的邊界。除了現有已經可用的全電動和雙燃料甲醇解決方案外，該公司認為氫是未來海上脫碳的重要燃料。

值得一提的是，2025年年初，路易達孚獲得了來自Vattenfall公司的3份合同，將在德國提供SOV，總價值5.63億歐元（約合人民幣46.64億元）。