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海洋衛士壓載水

全國首次!上海中遠海運重工完成船對船LNG加注

2025-06-22 09:55:55
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

日前,上海中遠海運重工在1號碼頭完成法國達飛23000TEU超大型集裝箱船“CMA CGM JACQUES SAADE(薩德)”輪船對船加注LNG加注,這是雙燃料船舶首次在中國修造船企業進行船對船LNG加注。此次加注不僅是我國修造船企業的一次重大突破,更是上海中遠海運重工踐行國家 “雙碳” 戰略、推動綠色航運發展的關鍵里程碑,為行業邁向低碳未來、開啟綠色新征程提供了有力示范和方向指引。

“CMA CGM JACQUES SAADE”輪是上海中遠海運重工承修的第二艘23000TEU雙燃料LNG動力集裝箱船,該輪船長399.9米,船寬61.3米,型深33.5米,可存儲18600立方米LNG。本次修理涵蓋LNG燃料系統維護、壓載水系統升級、擋風墻加裝、船殼有機硅涂裝四大領域以及多個專項工程,其中LNG燃料系統維護包括燃料艙開艙檢查、燃料泵解體、閥件管系修理等關鍵作業,并通過了空氣化、惰化、天然氣置換和冷艙處理等多道嚴格流程,最終確保了燃料系統的可行性和安全性。

目前,該輪的修理改造工程已基本結束,進入系統調試階段。“CMA CGM JACQUES SAADE”輪的成功修理和船對船LNG加注,為企業在雙燃料船舶修理改裝領域積累多重寶貴經驗。在船廠碼頭船對船LNG加注的成功試水,不僅是產業鏈之間協同合作的完美成果展示,更為我國修造船行業探索綠色發展路徑提供了可復制的協同范本。

在全球航運加速向綠色低碳轉型的時代背景下,LNG作為熱門新能源早已成為行業焦點。此次在廠船對船 LNG加注的成功實踐,正是上海中遠海運重工“一體兩翼” 發展戰略落地的生動實踐。在“雙碳” 目標下,上海中遠海運重工將以此次突破為新起點,依托長興島海洋裝備島建設的產業集群優勢,加速布局甲醇、LNG、氨燃料等新型動力船舶修理市場,攻克新型燃料存儲、加注、系統維護等核心工藝,持續引領行業綠色技術變革,全力打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠!

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