2024德路里亞洲內集裝箱指數（IACI）在1月前兩周（截至1月15日）下跌了6%，降至828美元/FEU。盡管如此，IACI與去年同期相比，仍高出56%，反映出亞洲內貿易的持續強勁態勢。我們預計在未來幾周，該指數將略有下滑，但仍會維持在相對穩定的區間內。

Source:Drewry Supply Chain Advisors

Intra-Asia spot freight rates by major route ($USD/40ft)

Source: Drewry Supply Chain Advisor

2024年1月至10月，亞洲內最大的貿易航線-大中華區至東南亞航線，其貿易量同比增長14.2%。這一增幅遠超大中華區整體增幅7.4%和亞洲內整體貿易增幅的2.6%，凸顯了東南亞市場對中國出口貿易的重要性以及亞洲內貿易航線的運量越來越集中在大中華區至東南亞的航線上。

2023年全年，亞洲內集裝箱貿易總量達到5200萬teu，成為全球集裝箱市場的主導力量。行業預測顯示，由于經濟一體化的加深、消費者需求的增長以及區域內制造業活動的強勁，中國、日本、韓國和東盟等亞洲內國家之間的貿易將持續增長。