航運(yùn)界網(wǎng)消息，Star Bulk在8月7日公布2025年二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，Star Bulk二季度仍保持盈利，凈利潤僅為3.9萬美元，而上年同期為1.1億美元。

Star Bulk首席執(zhí)行官Petros Pappas表示，“盡管地緣政治緊張局勢帶來了短期挑戰(zhàn)，但在訂單量低和IMO日益嚴(yán)格的監(jiān)管法規(guī)推動(dòng)下，Star Bulk對(duì)干散貨市場的長期前景仍然樂觀。”

2025年二季度，Star Bulk實(shí)現(xiàn)總收入2.5億美元，同比減少29.9%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為5585.7萬美元，同比減少67.3%；調(diào)整后的EBITDA為6894.6萬美元，同比減少55.1%；凈利潤為3.9萬美元，調(diào)整后的凈利潤為1317.9萬美元，或調(diào)整后每股凈利0.11美元。

二季度，Star Bulk整個(gè)船隊(duì)日均TCE達(dá)到13624美元，同比減少29.3%；船隊(duì)單船日均管理成本5059美元。海岬型船隊(duì)二季度日均TCE達(dá)到21462美元，同比減少27.1%；巴拿馬型船隊(duì)日均TCE為11294美元，同比減少31.5%；極/超靈便型船隊(duì)日均TCE為12112美元，同比減少24.5%。

2025年上半年，Star Bulk實(shí)現(xiàn)總收入4.8億美元，同比減少21.9%；EBITDA為1.1億美元，同比減少61.7%；調(diào)整后的EBITDA為1.2億美元，同比減少57.3%；凈利潤為50.1萬美元，調(diào)整后的凈利潤為544.1萬美元，或調(diào)整后每股凈利0.05美元。

上半年，Star Bulk整個(gè)船隊(duì)日均TCE達(dá)到13034美元，同比減少32.9%；船隊(duì)單船日均管理成本5034美元。海岬型船隊(duì)上半年日均TCE達(dá)到21159美元，同比減少25.4%；巴拿馬型船隊(duì)日均TCE為10658美元，同比減少32.5%；極/超靈便型船隊(duì)日均TCE為11355美元，同比減少31.2%。

對(duì)于今年第三季度，Star Bulk已經(jīng)鎖定約72%營運(yùn)日收入，平均TCE達(dá)到16326美元/天。其中海岬型船隊(duì)以日平均TCE24165美元鎖定了約73%營運(yùn)日收入，巴拿馬型船隊(duì)以日平均TCE13833美元鎖定了約69%營運(yùn)日收入，極/超靈便型船隊(duì)以日平均TCE13948美元鎖定了約72%營運(yùn)日收入。

船隊(duì)更新：出售11艘散貨船

二季度，Star Bulk出售了9艘船舶，包括“Star Puffin”、“Star Runner”、“Star Danai”、“Star Goal” 、“Star Oriole”、“Star Canary”、“Star Georgia”、“Star Nighthawk”和“Star Petrel”輪。

7月份，Star Bulk又出售了2艘船舶，分別是“Star Owl”和 “Star Sandpiper”輪。

Star Bulk預(yù)計(jì)在今年三季度至四季度完成交付，總計(jì)套現(xiàn)約1.04億美元。

Star Bulk首席執(zhí)行官Petros Pappas指出：“我們正持續(xù)通過出售不再符合商業(yè)定位的船舶優(yōu)化船隊(duì)，從而增加現(xiàn)金儲(chǔ)備。”

與Eagle Bulk合并后，Star Bulk是美國最大的上市干散貨航運(yùn)公司之一，控制和運(yùn)營150艘干散貨船，包括34艘紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?海岬型船、54艘巴拿馬/卡爾薩姆型船、62艘極靈便型船/超靈便型船。