
今治造船交付川崎汽船7000車位雙燃料汽車運輸船
8月5日,日本今治造船為川崎汽船建造的LNG雙燃料7000車位汽車運輸船“AMPHITRITE HIGHWAY”號在丸龜事業本部舉行了命名交付儀式。
“AMPHITRITE HIGHWAY”號全長199.93米,寬38.00米,深38.76米,載重量18652噸,總噸位77650噸,配備6S60ME-C10.5-GI型主機,航速約18.25節,入級日本船級社,掛巴拿馬船旗。
該船是新一代綠色環保型船舶。通過使用LNG燃料,相比傳統燃料推進船舶可以減少約25-30%的二氧化碳排放和幾乎100%的硫氧化物排放。同時,該船還使用了廢氣再循環(EGR)技術,預計可減少80%至90%的氮氧化物(NOx)排放。
“AMPHITRITE HIGHWAY”號可利用LNG燃料艙持續產生的蒸發氣體,為發電機和鍋爐提供能源,從而提高了船舶的環保性能。采用無艙壁結構,在船艙內直線設置比以往更寬的坡道,使車輛的行駛路徑更加簡潔清晰,從而提升了安全性與裝卸作業效率。可升降甲板能夠調節高度,不僅可裝載乘用車,還可容納卡車、拖車等高貨物車輛,進一步擴大了裝載能力。
據了解,川崎汽船于2021年3月接收了其首艘LNG動力汽車運輸船“Century Highway Green”號,該船由今治造船集團旗下多度津造船廠多度津造船廠(Tadotsu Shipyard)建造。同年9月,川崎汽船宣布在中日三家船廠訂造6艘雙燃料汽車運輸船,由招商工業南京金陵、新來島造船、以及今治造船和日本造船聯合(JMU)的合資企業“日本船廠(Nihon Shipyard)”各建造2艘。
川崎汽船在其2050環境愿景中設定了到2030年實現二氧化碳排放量比2008年減少50%的目標,高于國際海事組織(IMO)提出的40%目標,川崎汽船的最終目標是到2050年實現溫室氣體凈零排放。該公司將持續推進自身的脫碳轉型,并支持整個社會的脫碳化。

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