
高管團(tuán)隊(duì)大換血!盛航股份正式迎來萬達(dá)控股時(shí)代
2025-02-17 19:18:44
來源:海運(yùn)圈聚焦
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
2025年2月13日,上市液體化學(xué)品船東盛航股份(001205.SZ)接連發(fā)布了多條高管變動(dòng)公告:包括董事長李桃元在內(nèi)的9名董監(jiān)高集體辭職,新控股股東萬達(dá)控股集團(tuán)提名的高管名單同步出爐。
公告顯示,盛航股份因控股權(quán)變更引發(fā)了大規(guī)模人事調(diào)整。根據(jù)與萬達(dá)控股集團(tuán)簽署的股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議,李桃元辭去董事長職務(wù),并繼續(xù)擔(dān)任公司董事,直到新董事會(huì)成員選舉產(chǎn)生。同時(shí),多位董事、高管及財(cái)務(wù)總監(jiān)遞交辭職報(bào)告,其中包括刁建明、丁宏寶、李凌云等人。
在新董事會(huì)成員方面,萬達(dá)控股提名了晏振永、孫增武、謝秀娟等人作為非獨(dú)立董事候選人,陳華和薛文為獨(dú)立董事候選人,與留任董事李桃元、李廣紅及留任獨(dú)立董事喬久華共同組成第四屆董事會(huì),任期自股東會(huì)審議通過本議案之日起至第四屆董事會(huì)任期屆滿之日止。
此外,盛航股份還宣布根據(jù)萬達(dá)控股的推薦,聘任劉永強(qiáng)為財(cái)務(wù)總監(jiān)。
資料顯示,盛航股份全稱為南京盛航海運(yùn)股份有限公司,成立于1994年11月7日,為深圳證券交易所主板上市公司,主要從事國內(nèi)沿海、長江中下游以及國際油輪、化學(xué)品船舶運(yùn)輸。
2021年5月上市時(shí),李桃元等盛航股份創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)承諾的36個(gè)月限售期于2024年5月12日到期。而在限售股解禁后的第5個(gè)月,2024年10月30日,李桃元便與萬達(dá)控股簽署《控制權(quán)轉(zhuǎn)讓意向協(xié)議》,分兩期轉(zhuǎn)讓其持有的25%股份(對(duì)應(yīng)總對(duì)價(jià)不超過5億元),并將剩余股權(quán)表決權(quán)全權(quán)委托。至2025年1月15日,萬達(dá)控股正式成為控股股東,尚吉永接替李桃元成為實(shí)際控制人。
李桃元的“急于”讓渡控制權(quán),尤其在解禁后不久,背后可能隱藏著更多的戰(zhàn)略考量。盛航股份在公告中表示,本次權(quán)益變動(dòng)基于公司長期穩(wěn)定發(fā)展,引入認(rèn)可公司內(nèi)在價(jià)值和看好公司發(fā)展前景的大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者,以優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)。同時(shí),有助于促進(jìn)公司與萬達(dá)控股在產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)等方面的協(xié)同性,以增強(qiáng)公司持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
新入局的萬達(dá)控股集團(tuán)(注:非大連萬達(dá)集團(tuán))絕非等閑之輩。這家總部位于山東東營的民營企業(yè),憑借800億資產(chǎn)規(guī)模、覆蓋石油化工全產(chǎn)業(yè)鏈的布局,連續(xù)多年躋身中國企業(yè)500強(qiáng)。從業(yè)務(wù)協(xié)同性看,萬達(dá)控股的原油開采、煉化產(chǎn)能與盛航股份的化學(xué)品運(yùn)輸確能形成上下游聯(lián)動(dòng),其旗下寶港國際的港口資源更是與盛航股份的危化品航運(yùn)業(yè)務(wù)天然契合。
萬達(dá)控股的入主可能為盛航股份帶來三重機(jī)遇:其一,依托寶港國際的港口資源,構(gòu)建“煉化-倉儲(chǔ)-運(yùn)輸”一體化網(wǎng)絡(luò),提升產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán);其二,借助集團(tuán)資金實(shí)力,加速船隊(duì)綠色化改造;其三,拓展國際航線,突破國內(nèi)運(yùn)價(jià)競爭紅海。萬達(dá)控股官網(wǎng)披露的“國際化”戰(zhàn)略,或?yàn)榇寺裣路P。
不過,市場也不乏對(duì)盛航股份“人事地震”后公司后續(xù)治理的擔(dān)憂。部分人士認(rèn)為,萬達(dá)控股提名的管理層均來自集團(tuán)內(nèi)部,這種“空降兵團(tuán)”模式在跨行業(yè)管理中屢見失敗案例。危化品航運(yùn)作為高度專業(yè)化的領(lǐng)域,更需要兼具航運(yùn)管理、危化品安全、合規(guī)運(yùn)營等復(fù)合型人才。
盛航股份證券部工作人員對(duì)此回應(yīng)稱,高管變動(dòng)是股權(quán)變更后的常規(guī)操作。
從積極的角度來看,這一變動(dòng)卻可能成為推動(dòng)盛航股份戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的契機(jī)。新管理團(tuán)隊(duì)的到來,將帶來新的發(fā)展思路和管理理念,尤其是在市場策略、技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面,如何進(jìn)行有效布局,將是公司未來發(fā)展的關(guān)鍵。
盡管挑戰(zhàn)重重,但盛航股份在迎接新管理團(tuán)隊(duì)后,仍有潛力在化學(xué)品運(yùn)輸領(lǐng)域繼續(xù)大展身手。如果能夠快速適應(yīng)新環(huán)境,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化,盛航股份或許能夠在未來幾年實(shí)現(xiàn)快速增長,進(jìn)一步鞏固其行業(yè)領(lǐng)先地位。而這場股權(quán)變動(dòng)的背后,正是對(duì)未來行業(yè)競爭格局的重新布局,充滿了不確定性,也蘊(yùn)含著無限可能。

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