11月4日，大連造船大船天津為法國達飛海運集團建造的首艘16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船C16K-16號船圓滿完成為期8天的海上航行試驗，順利返港。標志著大船天津在甲醇雙燃料集裝箱船建造技術上取得重大階段性成果。

本次試航，大船天津嚴格按照預先制定的試航大綱，在真實海況下對船舶的各項性能進行了全面、系統的測試驗證。試航內容涵蓋主機磨合與耐久試驗、航速與EEDI測定、操縱性試驗、舵機及應急舵試驗、無人機艙運行、軸帶發電機調試、導航與通信設備測試、救生消防系統演練等數十項關鍵項目。

試航過程中，大船天津與船東、船檢緊密協作，在大連造船設計院的總體框架和大連造船總裝二部的技術指導下，克服海上試驗環境復雜、試驗項目交叉多、時間窗口緊張等挑戰。在遭遇3天8級大風天氣的情況下，全部校驗項目順利推進，提前原計劃1天完成海試。試驗數據表明，該船舶主機運行平穩、能效指標優良、操縱靈活可靠、自動化系統響應精準，各項性能均達到或超過設計預期。

C16K-16號船的成功試航，充分體現了大船天津在大型甲醇雙燃料集裝箱船設計、建造和試驗組織方面的綜合實力，為該船的后續交付奠定堅實基礎。下一步，大船天津將圍繞試航后的系統優化展開工作，全力推進船舶順利交付。