近期索馬里沿岸安全形勢再度引發全球航運業警惕。11月3日，一艘由 Stolt Tankers 運營的成品油輪在摩加迪沙東南約330海里處發生槍擊事件，并報告有可疑人員試圖登船。多家國際安全機構警告，索馬里海盜勢力可能正在重新活躍。

據悉，涉事船舶為“Stolt Sagaland”輪，載重噸44000噸，懸掛開曼群島旗，從沙特阿拉伯駛往非洲途中遭遇襲擾。船員報告稱，當時有一艘載有四人的小艇快速靠近，疑似企圖登船。油輪立即加速并采取規避動作，對方隨后開火，疑似使用AK-47型武器。船上配備的安保人員隨即進行還擊，小艇最終撤離。

▲“Stolt Sagaland”輪近一周軌跡，圖源：船視寶

Stolt Tankers 隨后確認，船員無人受傷，船舶繼續航行。目前英國海上貿易行動處（UKMTO）及歐盟海軍EUNAVFOR Atalanta行動均已介入調查。

值得注意的是，這起襲擊并非孤立事件。英國海上貿易行動處上周剛剛發布通報，稱索馬里海岸附近連續出現可疑船只活動，提醒過往商船提高警戒。同期，已有兩艘傳統帆船在附近海域遭遇不明船只靠近，其中一艘疑似被劫持，可能被用作“母船”支援其他襲擊行動。據稱，該艘懸掛伊朗旗的帆船上共有19名船員。

根據歐盟海軍部隊的通報，僅在11月2日至3日期間，摩加迪沙外海同一片海域就發生了三起可疑事件：一艘懸掛塞舌爾旗的漁船、一艘挪威籍散貨船“Spar Apus”輪及另一艘商船先后報告遭到高速小艇靠近，均采取了加速或警示射擊等防御措施后脫險。

分析人士指出，這些襲擾的模式與以往索馬里海盜活動高度相似。多方情報顯示，當地武裝團伙可能仍在利用“母船”在公海進行長距離行動。雖然近年來國際聯合護航和打擊力度使索馬里海盜襲擊大幅減少，但自2023年也門胡塞武裝在紅海頻頻發動針對商船的襲擊以來，索馬里周邊海域的安全形勢再度趨緊。

據悉，這是自2024年5月以來首次有大型商船報告在索馬里海域遭遇槍擊。業內人士擔憂，若類似事件持續增加，將對經過亞丁灣航線造成新的安全隱患，也可能推高該航線的保險費率與安保成本。

國際航運業目前正密切關注事態進展，呼吁各國加強索馬里沿岸巡邏與情報共享，以防區域海盜勢力再度卷土重來。