9月19日上午，揚子江船業集團新揚子造船為船東Dynacom建造的第二艘75000載重噸LR1型油船“TENARO”，解纜離開船廠碼頭，交付投入運營。

該船于2024年9月下旬開工建造，2025年3月下旬上船臺搭載，5月底下水，8月中旬圓滿完成試航任務，各項試驗結果符合設計標準。

據了解，2023年9月，揚子江船業集團與Dynacom簽署了2艘75000噸LR1型油船的建造合同，而后再次追加4艘訂單，其中首制船“KAVOMALEAS”已于今年7月交付運營。該型船總長227.9米，型寬36米，型深20米，設計吃水12.2米，結構吃水13.7米，服務航速14.5節，滿足EEDI第三階段的要求。該型油輪是上海船舶研究設計院（SDARI）研發設計的新一代75000噸巴拿馬型油船，線型、結構等均作優化迭代。

9月16日，揚子江船業集團與Dynacom船東共同為新船舉行了命名祈福儀式。命名人Buturuga Laura-Stefania女士，Dynacom公司現場辦經理Romeo Mustata先生，美國船級社駐揚子江船業集團現場辦經理袁天智先生，以及揚子江船業集團相關領導，船檢、船員相關人員代表及嘉賓出席了儀式。

命名人Buturuga Laura-Stefania女士將新船命名為“TENARO”輪，為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛，并與嘉賓共同登船參觀，祝福隨船船員航行平安，為船東以及相關合作方帶來榮譽和財富。

9月18日，Dynacom公司現場辦經理Romeo Mustata先生，揚子江船業集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠先生分別代表雙方簽署交船文件。Romeo Mustata先生代表船東對該輪的建造質量和工藝給予高度贊賞。至此，揚子江船業集團為Dynacom船東建造的首批2艘75000DWT LR1型油輪項目順利執行完畢。在此過程中雙方形成了精誠協作、高效聯動與互信支持的緊密關系，站在新的起點上，雙方將積極推進下一個新項目盡快啟動。