進入三季度，福建船政乘勢而上再發力，聚焦主建船型，全力攻克建造瓶頸，深化鏈條協同，強化資源統籌調度，以更大決心、更強舉措，沖刺全年目標任務。

88米多用途平臺供應船開工

9月15日，福建船政旗下馬尾造船建造的88米多用途平臺供應船（MW628-12）順利開工。

該型船總長88米，型寬20米，吃水5米，定員60人，設計航速14.25節，為雙舵槳、三艏側推，鋰電池混合動力的多功能海洋平臺供應船，可裝載甲醇/LDHI等閃點低于60度的危險介質，滿足最新的OSV Chemical Code規范，滿足HAB(W+)舒適度以及DPS-2動力定位的要求，泥漿艙容積和自由甲板面積較同類PSV大等特點。

兩艘69.8米維護工作船上臺

9月15日，福建船政旗下東南造船建造的兩艘69.8米維護工作船（MW640-3/4）順利上船臺。

該船總長69.8米，型寬17.6米，型深6米，結構吃水4.5米，主要用于海上鉆井平臺工業人員轉運、淡水、鉆井水、燃油補給及甲板貨運輸功能，入級ABS船級社，滿足DPS-2，FFV1，ESS-LiBATTERY入級符號等要求，是高效、經濟的海上維護工作船。