8月26日， 中國船舶集團廣船國際為J.P.Morgan公司建造的5萬噸甲醇雙燃料船3號船下水。在該船的建造過程中，項目團隊積極踐行精益管理理念，大力推行工序前移，下水轉階段評審獲得99分，創造了廣船國際同類型船建造下水狀態新紀錄。

至下水前，該船上建所有房間實現完整封閉，家具安裝到位，設備接線完整，照明通電，供水及真空排污系統均達到使用標準。下水前，全船設備接線完整率達98%，僅余部分甲板貨油艙設備待接線，為后續大規模設備調試掃清了主要障礙。通過提前梳理調試關鍵路徑，在下水前完成了主要甲板機械、機艙核心系統、生活保障設備以及船舶操控系統的調試，為縮短碼頭周期夯實基礎。

該船以良好完整性狀態完成下水，充分體現了項目團隊統籌策劃精準，能夠高效保質推進計劃執行落地等繁雜工作，為該項目系列船的建造積累了寶貴經驗。

據悉，該型船搭載了先進的甲醇雙燃料動力系統，配備了船舶岸電系統Ready接口和旋筒風帆Ready設計，配置新型軸帶發電機，可實現航行能源的回收利用，在節能減排、綠色環保方面具備卓越的性能，深受市場青睞。