6月27日，中船黃埔文沖船舶有限公司為長榮海運建造的3000TEU系列第9艘船“EVER VERVE”(H2466) 簽字交付并于當日順利離廠，較合同期提前近6個月。

“EVER VERVE”輪是長榮海運在黃埔文沖訂造的系列11艘3000TEU集裝箱船中的第9艘，也是黃埔文沖與長榮海運深化戰(zhàn)略合作、共拓藍海的有力見證。首制船“EVER VIM”輪于2024年3月22日命名交付，交合同期提前100天。而在“EVER VERVE”輪之后，后續(xù)兩艘也將在今年年內交付完畢。

據(jù)了解，該船屬于“鴻鵠”系列3000TEU支線集裝箱船家族，這是黃埔文沖公司自主研發(fā)的第2型高質量、高性能的支線集裝箱船。該型船總長209.8米，船寬34.8米，型深17.3米，載重量43600噸，設計航速20節(jié)。船舶經(jīng)過多輪設計優(yōu)化，單箱油耗達到國際先進水平。配備了脫硫設備，同時裝設了完整的低硫燃油供應系統(tǒng)，搭載了AMP岸電絞車系統(tǒng)，采用最新減阻防污漆等一系列節(jié)能、環(huán)保技術。這些技術的應用，使得船舶在運營過程中能夠顯著降低能耗和排放，符合當前全球航運業(yè)對綠色、低碳發(fā)展的要求。

黃埔文沖與長榮海運的合作始于2021年，雙方當年共簽訂了3型共24艘集裝箱船訂單，包括2艘1800TEU、11艘2300TEU及11艘3000TEU集裝箱船。這24艘新船訂單總價值約為10億美元，是當時黃埔文沖史上最大民品經(jīng)營訂單，也是中國船舶集團史上承接的最大單筆支線集裝箱新船訂單。

基于對公司技術實力及建造質量的認可，長榮海運去年又與黃埔文沖新訂了6艘2400TEU甲醇雙燃料集裝箱船，再次鞏固了雙方合作的堅實基礎。