6月26日，中國船舶集團大連造船大船天津為地中海航運建造的C16K-14號LNG雙燃料16000TEU集裝箱船以提前計劃55天的優(yōu)異成績凱旋靠泊，正式進入交付倒計時。

該船是中船天津采用油氣“二合一”試航的第三艘船舶，出塢后79天達到試航條件，對比12/13號船分別提前26天/58天。

試航期間，面對極高的工作強度，全體參航人員展現了極高的責任擔當，爭分奪秒推進各項試驗。為確保所有報驗項目無縫銜接、高效推進，項目團隊周密策劃、科學組織，采用“靈活機動、見縫插針、逐個閉環(huán)”的攻堅策略，根據實際工況及時調整試驗計劃，合理有效安排試驗項目，順利完成了航速測試、主機負荷、船舶性能等在內的所有項目，試航完整性99分，各項指標均達到設計要求，贏得了船東、船檢的一致認可。

此次試航成功，不僅是對船舶建造質量的全面驗證，更是大船天津在高強度、快節(jié)奏下攻堅克難、追求卓越的生動體現。下一步，中船天津將高效推進試航意見關閉，不斷夯實交船前的各項準備工作，確保向船東交付一艘高質量船舶。