6月19日，湖南首艘內河純電動集散兩用船“湘江綠電001號”正式啟航。這標志著湖南內河航運自此駛入純電動運輸新紀元，對推動湖南省交通領域綠色低碳轉型具有里程碑意義。

“湘江綠電001號”為208TEU新能源純電動集散兩用船，是湘電集團攜手湖南省港航水利集團、國家電投等戰略伙伴，歷時19個月攻堅打造的湖南首艘新能源旗艦示范船。該船以國內內河最大電動船舶的身份入選交通部新能源船舶名錄，并被推薦為湖南省內河標準船型。

該船是造國內首艘88米標準過閘純電動集散兩用船型，集裝箱裝載量居全國同類船舶之首，能顯著提高運輸效率和經濟效益。在核心動力上，該船采用湘電集團先進的綜合電力系統應用，實現了電機、電控、電池3大核心技術協同突破，系統效率顯著提升，最高航速可達10節，純電總續航里程達到180公里。

據測算，“湘江綠電001號”預計可實現年減排二氧化碳約900噸，相當于330臺家用車的年排放總量，未來在充換電站組網加持下，可為船東帶來超10%的綜合節能收益。作為旗艦示范船，其成功應用更為湖南省內近萬艘在航船舶的電動化改造提供了可復制、可推廣的成熟技術范式和寶貴經驗。

湘電集團將與港航水利、通達電磁能等單位一起，以湖南“一湖四水”為戰略契機，逐步構建一個覆蓋全國、助力船東客戶良性發展的新能源運輸船舶產業網，從新能源船舶的研發設計、生產制造，到碼頭基礎設施建設、能源供應保障，再到船舶運營管理和售后服務，共同建設一個完善的產業鏈生態。

當天，湘電集團旗下的湖南綠電交通科技有限公司和湖南遠洋集裝箱運輸有限公司簽署了船舶合作協議，將配套建設岳陽城陵磯、長沙集星港充換電站。目前，岳陽城陵磯充換電站已竣工，長沙集星港正在進行方案設計。

2024年，由湖南省交通運輸廳牽頭，湘電集團旗下湖南綠電交通科技有限公司和湖南省港航水利集團旗下湖南遠洋集裝箱運輸有限公司聯合實施的“湖南內河新能源船舶示范項目”，成功入選國家交通運輸部首批試點項目。“湘江綠電001號”新能源內河運輸船的建造正是該項目節點性工程。

該項目計劃投資總額4億元，將新建或改造20艘內河新能源動力船舶，配套建設7座船舶充換電站，并打造湖南省首條綠色示范航線——長沙集星港至岳陽城陵磯港航線。項目聚焦新能源船舶建造、補能網絡搭建、以及綠色航線運營，致力于在湖南打造全國首個全省組網的電動船綠色航運產業，成為湖南省航運領域唯一入選國家級試點的項目。

依托長沙集星港至岳陽城陵磯港示范航線，湖南將加快構建完善包括船舶充換電服務、數字化運營管理等關鍵環節的綠色航運服務體系，為內河航運的安全高效運行保駕護航。同時，通過推動新產業、新業態與資本深度融合，湘電集團已初步形成覆蓋新能源船舶整船研發設計、總裝建造、“三電”系統研制與批產、船員培訓保障及岸電補能的全產業鏈核心能力。

展望未來，湖南新能源船舶產業有著明確的發展目標：將匯聚眾多優質企業和創新資源，在技術研發、市場開拓和標準制定等方面形成強大的產業合力，推動湖南綠色航運穩步發展。計劃到2030年，湖南省內主要航線將實現新能源船舶全覆蓋。屆時，碧波之上，清潔能源驅動的船舶往來如梭，一幅綠色、低碳、環保的內河航運新畫卷，將在三湘大地徐徐鋪展。