近日，甲醇雙燃料發動機的研發和應用取得突破性進展。中國船舶集團旗下溫特圖爾發動機有限公司（WinGD）全球首制10X92DF-M-1.0甲醇雙燃料發動機在上海順利通過工廠驗收（FAT）及型式認可測試（TAT），標志著甲醇作為船用燃料在實現綠色航運方面又邁出了重要一步。值得一提的是，這臺開創性的發動機選用了3臺奧賽能A275-L渦輪增壓器作為核心配套產品。

這臺甲醇雙燃料發動機將安裝于中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的16,000 TEU集裝箱船系列的第四艘船上，助力中遠海運持續邁向低碳、可持續發展的目標。

圖片來源于WinGD

在這一重要項目中，奧賽能重慶工廠生產的A275-L渦輪增壓器以其卓越的性能和可靠性為這臺創新的甲醇雙燃料發動機的高效運行提供了強有力的支持。 

奧賽能A200-L系列渦輪增壓器奧賽能A200-L系列渦輪增壓器專為低速機而設計，其緊湊型設計可提高體積流量并進一步提升功率密度，充分利用其高效率和高壓比提升發動機性能，在滿足低油耗、高運行效率與靈活性、高安全水平的情況下實現更嚴格的排放標準，助力航運業脫碳轉型。

作為全球首臺商用渦輪增壓器的推出者，奧賽能始終引領著大功率渦輪增壓技術的革新。在新燃料領域，奧賽能的產品憑借其出色的性能，已完全適配甲醇燃料的應用。同時，奧賽能也在全球范圍內，積極參與并推動著數十項氨燃料和氫燃料的研發和應用項目。

我們相信，隨著類似這樣的創新項目不斷涌現，航運業將迎來更加綠色、高效的未來。奧賽能將繼續致力于開發先進的渦輪增壓解決方案，深耕技術創新，一如既往地與合作伙伴攜手，為全球航運業的可持續發展貢獻智慧和力量。