近日，豪氏威馬宣布與五洋建設株式會社簽約，為其設計、建造、交付一臺5000噸盆座式起重機以及一套單樁處理系統；該系統包括一套運動補償式抱樁器。

這個極具創意的設計是豪氏威馬聯合五洋建設和船舶設計院烏斯坦共同開發的，巧妙地把起重機和各類單樁處理系統整合起來，完美地融入到五洋建設正在新建的重型起重船之中。該船專為日本海上風電市場設計，將成為全球首艘全集成式重型起重船，且具備全球頂尖的起重能力。

該5000噸主動升沉補償盆座式起重機，配備了雙主鉤和通用快速連接器；能夠高效、安全地更換吊裝工具，從而減少切換時間以及安全風險。豪氏威馬盆座式起重機自重輕，其關鍵優勢包括尾部回轉半徑小（可優化甲板空間）、無需配重、全回轉作業時最大起重能力不打折扣、以及采用自主生產的全回轉軸承。

該運動補償抱樁器專為在船舶獨特的艉部 U 形槽，安裝大直徑、不同長度的單樁而設計。單樁在船上縱向存放，集成式翻轉系統能夠實現從儲存到安裝的直接操作。這些特點可最大限度地減少吊裝作業次數，而艉部U型槽安裝方式則降低了海浪對單樁安裝的影響，提升了船舶的可操作性和運營效率。

通過這份合同，豪氏威馬鞏固了我們在重型起重機和運動補償抱樁器領域的市場領先地位。這是豪氏威馬所斬獲的第四份運動補償抱樁器合同，確保浮式船單樁安裝成為現實。

五洋建設株式會社高級管理執行官、海上風電建設事業部部長Tetsunori Ohshimo表示：“我們非常榮幸與豪氏威馬完成合同簽署，為先進的重型起重船配備一臺5000噸全回轉起重機及單樁處理系統。這艘配備創新起重機系統的船舶，對于安裝更大風機所需的重型單樁基礎至關重要。我們堅信，豪氏威馬的重型起重安裝技術將為日本海上風電的發展提供強大助力。”

豪氏威馬亞太區商務總監Timon Ligterink指出：“我們很榮幸能獲得這份意義重大的合同，這是對五洋建設、烏斯坦和豪氏威馬之間卓越合作的肯定。通過共同的努力，我們開創性地打造了下一代全集成式重型起重船。這次合作彰顯了共同愿景和創新所能帶來的成就，我們也將致力于推動日本重型起重和安裝技術的未來發展。”

豪氏威馬與五洋建設的合作標志著豪氏威馬在日本市場的進一步拓展。在此之前，豪氏威馬已分別為日本SEP CP8001號船交付了一臺800噸基座式起重機，為CP16001號船交付了一臺1600噸繞樁式起重機。這些設備的順利交付進一步強化了豪氏威馬致力于為該地區提供先進起重解決方案的決心。