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海峽股份發(fā)布2024年第三季度報告

2024-10-31 06:27:11
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

海南海峽航運股份有限公司(股票代碼:002320)主要經(jīng)營海口至海安、海口至北海客滾運輸航線,海口(三亞)至西沙旅游客運航線以及新海港和秀英港輪渡港口服務業(yè)務。

2024年前三季度,公司營業(yè)總收入32.19億元,比上年同期增長6.76%;營業(yè)成本17.55億元,同比增長16.37%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.54億元,同比下降31.24%;基本每股收益0.1139元;加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率5.98%。

報告期內(nèi),公司海安航線船舶運輸車輛347.19萬輛次,同比增長0.7%;運輸旅客1094.52萬人次,同比減少0.9%。輪渡港口進出口車流量356.40萬輛次,同比增長0.7%,進出口客流量1121.87萬人次,同比減少1.6%。西沙航線航次同比減少22.5%,服務旅客同比增長16.3%,北海航線航次同比減少22.6%,車運量同比減少53.1%,客運量同比減少33.9%。

報告期內(nèi),瓊州海峽輪渡市場保持平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢,公司歸屬于上市公司股東的凈利潤有所下降,主要由于2023年底新海客運綜合樞紐的投入使用帶來了折舊費用、人力成本和利息費用的增長;以及為拓展西沙旅游市場,公司租賃大型客滾船舶投入西沙航線試運營,帶來租賃費的增加。同時,海安航線業(yè)務量的增長導致相應的人力成本、燃油費和港口費用上升。公司將加強關鍵成本的控制措施,并通過信息化技術的更新?lián)Q代,提升港口與船舶的協(xié)同作業(yè)效率,優(yōu)化生產(chǎn)組織管理。此外,公司還將豐富新海客運綜合樞紐的商業(yè)經(jīng)營形態(tài),以拓展港口的多元化收入來源。西沙旅游航線方面,公司持續(xù)加大市場推廣力度,探索開發(fā)多樣的海上項目,豐富旅客體驗,以提升西沙旅游航線的經(jīng)濟效益和市場規(guī)模。

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