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歐盟再次對俄施壓,27艘船被指違反制裁規(guī)定

2024-06-25 19:21:25
來源:勞氏日報 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

因規(guī)避G7設定的俄油價格上限,來自加蓬、庫克群島和巴拿馬的油輪受到制裁。

繼美英加大打擊影子船隊和俄羅斯油輪之后,歐盟也采取行動,強化制裁的執(zhí)行。

周一,歐盟通過的第14批制裁措施直接將27艘船舶加入制裁名單,其中包括據(jù)稱與俄羅斯“影子船隊”有關的油輪,以及運輸軍事裝備和被竊烏克蘭谷物的船舶。

這是歐盟首次直接針對單船船東進行制裁,并列出了這些船只的IMO編號,這一做法與英國和美國最近的行動相一致,已被證明能夠有效地讓這些船只離開市場,阻止它們參與進一步的石油交易。

在那些被列為逃避制裁的涉及俄油運輸?shù)拇爸校兴乃覓旒优钇斓挠洼啠渲腥矣啥砹_斯政府控制的Sovcomflot運營,另一艘是成品油船Hana(IMO編號:9353113)。

過去,Hana曾是俄羅斯最大影子船隊運營商Gatik Ship Management的50多艘油輪之一。一年多以前,由于船舶被取消船旗、船級和保險,該公司分裂為十幾個子公司。

Hana的注冊船東Elizario Shipping Incorporation于去年在毛里求斯注冊,而自2023年7月以來,Hana的船舶管理公司一直是總部位于土耳其的Unic Shipmanagement。

另外四艘受到制裁的油輪在庫克群島注冊,曾由總部位于迪拜的Radiating World Shipping Services和Star Voyages Shipping Services進行管理。這兩家公司也在去年8月至今年1月期間進行了分拆和重組。

在庫克群島注冊的四艘油輪中,Canis Power(IMO:9289520)和Ocean Amz(IMO:9394935)在10天前被英國政府制裁。另外兩艘油輪,Galian 2(IMO:9331153)和Vela Rain(IMO:9331141),也與同一船隊和未知船東有關。

掛巴拿馬旗的Aframax油輪Andromeda Star(IMO:9402471)和普通貨船Hunter Star(IMO:9830769)也被列入制裁名單,此外還有兩艘半潛式重型起重船。

“歐盟首次采取了針對參與俄烏戰(zhàn)爭的特定船只的措施,這些船只將被禁止入港和提供服務,” 歐盟委員會表示。

“這些船舶因為多種原因而被受制裁,例如通過運輸軍事裝備支持俄羅斯、偷運烏克蘭谷物、支持俄羅斯能源領域的發(fā)展,例如通過運輸液化天然氣(LNG)組件或參與LNG的轉運。”

“此次(制裁)措施還針對那些屬于普京的影子船隊的一些船只,它們規(guī)避歐盟和價格上限聯(lián)盟所設定的價格限制,采取欺騙性的航運做法,完全無視國際標準。”

制裁名單中還包括在幾內亞比紹注冊的油輪Beks Aqua(IMO:9277725),該油輪的船舶管理部門Beks Ship Management and Trading在今年早些時候被英國政府制裁。

在那之后,大多數(shù)Beks公司的油輪中已經(jīng)更換了船旗、并重組了ISM和船東注冊。

被列入制裁名單的還有掛喀麥隆旗的Robon(IMO:9144782),該油輪在10天前被英國政府制裁。

實際上,這些此次被列入名單的油輪已經(jīng)在西方管轄范圍之外運營,通過更換注冊國家、ISM管理人和注冊船東,并在與歐盟沒有明顯聯(lián)系的情況下獲得保險和海事服務。

歐盟此次的舉措具有重大意義,因為它反映出與英美兩國協(xié)調一致的,以削弱影子船隊和俄政府控制的船舶,以進一步確保G7石油價格上限起到作用。

過去六個月來,歐盟是最后一個調整和加強執(zhí)法以及合規(guī)策略的經(jīng)濟體。自去年10月以來,在80余艘參與俄油運輸?shù)拇恢校鞣奖O(jiān)管機構直接制裁了大約20艘Sovcomflot的油輪,以及約22艘規(guī)避制裁的影子油輪。

美國政府的外國資產控制辦公室(Ofac)在一月份對Hennesea Holdings Limited擁有的18艘船舶實施了制裁,英國政府在本月早些時候也制裁了四艘油輪,其中包括一艘Sovcomflot的油輪。

這些船舶,以及已經(jīng)列入制裁名單的Sovcomflot油輪,自從被制裁后,就沒有再從俄羅斯裝載貨物。此舉實際上就是將監(jiān)管機構認為存在環(huán)境風險和欺騙性航運行為的船只趕出了市場。

至少有十幾艘這樣的油輪在被制裁后關閉了AIS。

在剛剛被指認的27艘船舶中,有兩艘掛俄羅斯旗的浮式存儲和再氣化裝置,分別是Saam FSU(IMO:9915090)和Koryak(IMO:9915105),這兩艘船舶在2023年已被Ofac列入制裁名單。

歐盟的新聞稿中表示,這些制裁也反映出其另一項禁令,即在九個月內逐步關停為俄羅斯 LNG 提供重新裝載的服務,以及停止在那些未連接到歐盟天然氣管網(wǎng)的特定碼頭的俄LNG進口業(yè)務。

G7的價格上限阻止西方海事服務提供商將俄羅斯石油運往第三方,除非以低于特定價格出售。此外,歐盟還對俄羅斯石油、煤炭和液化石油氣發(fā)出了進口禁令。

目前的禁令還包括禁止為北極LNG在內的LNG項目提供服務和技術。

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