
海上絲路指數:貨運需求有所減少多數航線運價下跌
2024-01-21 08:39:07
來源: 中國遠洋海運e刊
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國際船舶網
我有話要說
本周,寧波航運交易所發布的海上絲綢之路指數(簡稱“海上絲路指數”)之寧波出口集裝箱運價指數(NCFI)報收于1648.6點,較上周下跌5.6%。21條航線中有6條航線運價指數上漲,15條航線運價指數下跌。“海上絲綢之路”沿線地區主要港口中,7個港口運價指數上漲,9個港口運價指數下跌。
本報告期重點航線指數情況如下:
歐地航線:盡管多數船舶仍選擇繞行好望角,但市場出貨量呈小幅下降趨勢,多數班輪公司下調運價爭取攬貨。歐洲航線運價指數為2037.1點,較上周下跌8.2%;地東航線運價指數為2010.8點,較上周下跌10.2%;地西航線運價指數為2529.9點,較上周下跌7.9%。
北美航線:航線供需基本面保持平穩,市場運價基本維持上周漲后水平。美東航線運價指數為2223.9點,較上周下跌0.3%;美西航線運價指數為2630.7點,較上周下跌1.1%。
中東航線:艙位供給充足,但貨運需求呈下跌走勢,航線運價持續下跌。中東航線指數為1370.0點,較上周下跌9.0%。
本周南美西航線波動較大:
春節假期臨近,市場出運貨量進入下行通道,市場艙位整體供大于求,航線運價跌幅擴大。南美西航線運價指數為756.7點,較上周下跌20.7%。
海上絲綢之路沿線地區主要港口運價指數變動情況如下:
東盟地區:本周共計6個港口運價指數上漲。其中,寧波(中國)—新加坡(新加坡)運價指數環比上漲8.9%;寧波(中國)—巴生(馬來西亞)運價指數環比上漲14.8%;寧波(中國)—胡志明(越南)運價指數環比上漲13.5%;寧波(中國)—曼谷(泰國)運價指數環比上漲16.3%;寧波(中國)—林查班(泰國)運價指數環比上漲10.6%;寧波(中國)—馬尼拉(菲律賓)運價指數環比上漲19.5%。
歐洲地區:寧波(中國)—康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數環比下跌12.2%。
南亞地區:本周共計1個港口運價指數上漲,1個港口運價指數下跌。其中,寧波(中國)—那瓦西瓦(印度)運價指數環比下跌1.2%;寧波(中國)—皮帕瓦沃(印度)運價指數環比上漲10.7%。
西亞地區:本周共計5個港口運價指數下跌。其中,寧波(中國)—伊斯坦布爾(土耳其)運價指數環比下跌9.4%;寧波(中國)—阿喀巴(約旦)運價指數環比下跌14.4%;寧波(中國)—捷達(沙特阿拉伯)運價指數環比下跌5.6%;寧波(中國)—達曼(沙特阿拉伯)運價指數環比下跌9.9%;寧波(中國)—迪拜(阿聯酋)運價指數環比下跌8.5%。
北非地區:寧波(中國)—索科納(埃及)運價指數環比下跌2.2%。
東北亞地區:寧波(中國)—新西伯利亞(俄羅斯)運價指數環比下跌38.0%。

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