為了改善財務健全性并確保投資資金，三星重工決定出售其位于韓國京畿道板橋的研發中心大樓。

12月16日，三星重工發布公告稱，將出售位于京畿道城南市盆唐區的三星重工板橋研發中心大樓，并計劃利用出售板橋研發中心獲得的資金，用于改善財務狀況，并加快投資面向未來的新業務的步伐，為應對新的競爭做好準備。

三星重工表示，板橋研發中心大樓出售后，公司將通過出售回租(Sales-lease-back)方式繼續維持板橋研發中心的運作。出售合同交易對象是委托管理房地產投資公司。出售回租是指承租人為了籌集資金的需要,將自己所擁有的財產出售給租賃公司然后再租回使用的租賃形式。

三星重工板橋研發中心大樓于2014年12月竣工，占地面積7460平方米，地下5層、地上8層。該大樓竣工后，三星重工將其總部研發中心以及下屬巨濟造船廠在首爾瑞草辦公大樓工作的研發人員全部轉移至板橋研發中心，使得該研發中心的研發人員數量達到1500人的規模。　　

三星重工表示，此前，公司為加強氨燃料動力船、LNG動力船、液氫動力船及燃料供應系統等環保船舶的產品及技術競爭力，在構建實證設備、智能船廠，以及購買自動化設備、開展自主航行船舶研發等方面擴大了投資。

三星重工相關人士表示：“為了先發制人應對急劇變化的經營環境，強化公司未來競爭力和改善財務結構，我們決定出售板橋研發中心大樓，并通過租賃轉換繼續維持研發中心的運作。”

據悉，三星重工除了在板橋擁有研發中心外，還在巨濟、大田、釜山分別建設了研發中心。特別是去年，在釜山市的支持下，三星重工在釜山建設了占地面積1700平方米的研發中心，將重點執行海洋工程裝備的研發設計工程項目，并招聘船體結構、舾裝、機器設計領域的專業人才，計劃到今年聘用包括合作公司員工在內的200名以上員工。

2015年-2022年，受國際船市下滑、船價低迷，加上“庫存”鉆井船資產評估損失、船用厚板等原材料價格大幅上漲、勞資糾紛導致的賠償金支付等諸多因素的影響，三星重工連續8年出現巨額虧損。特別是2018年-2021年，三星重工的虧損金額不斷擴大，其中2018年的營業虧損為4093億韓元（約合3.45億美元），2019年營業虧損擴大至6166億韓元（約合5.19億美元），2020年營業虧損進一步擴大為10541億韓元（約合9.35億美元），2021年營業虧損達12426億韓元（約合10.44億美元）。直到2022年，三星重工的營業虧損才出現下降趨勢，減少到8544億韓元（約合6.96億美元）。

2023年，三星重工實現營業收入80094億韓元（約合60.33億美元），同比增長34.7%；實現營業利潤2333億韓元（約合1.76億美元、12.6億元人民幣），成功扭虧為盈。這也是該公司自2015年以來首次實現年度營業利潤扭虧為盈。

今年年初，三星重工制定的全年營業收入目標為97000億韓元（約合526億元人民幣），同比增長21.1%；營業利潤目標為4000億韓元（約合21.67億元人民幣），同比增長71.5%。今年前三季度，三星重工實現營業利潤已達3285億韓元（約合17.38億元人民幣），完成年度盈利目標4000億韓元的82%，比去年同期的1543億韓元增長212.9%，翻了一番以上。預計隨著2024年LNG船和FLNG等船型的營業收入增加，該公司收益改善的幅度將進一步擴大，從而順利完成全年目標任務。

即使在最困難的情況下，三星重工也在不遺余力地推進環保船舶技術研發。過去的5年時間里，三星重工的研發投資總額為2807億韓元（約合2.1億元人民幣）。今年第一季度，三星重工在研發方面的投資額為177.31億韓元（約合9500萬元人民幣），同比增長了19.7%，高于HD現代重工的176億韓元和韓華海洋的140億韓元。