12月11日，由中國船舶工業股份有限公司和中國船舶重工股份有限公司聯合舉辦的2024年度船海產融大會在廣州南沙成功舉辦。通過本屆大會，產業界、金融界代表走進中國船舶集團、走進“中船鏈”“中船系”上市公司，為認識“船舶”價值、活躍資本市場和船舶市場、提振市場信心貢獻了“船舶”力量。國內重要船東、上市公司、主要券商、投資機構、中國船舶集團有限公司總部相關部門及成員單位代表200余人出席會議。

本屆大會以“新起點、新征程”為主題，旨在推動資本市場和船舶工業高質量產融發展走向縱深，是中國船舶股份、中國重工兩大船舶旗艦上市公司改革重組和發展融合的重要活動。會上，中國船舶集團經濟運行部主任王永良、中遠海運散貨運輸有限公司董事長陳威分別致辭。目前，中國船舶集團兩大上市公司手持訂單規模超5000萬載重噸，在行業內“遙遙領先”。反映到資本市場，上市船企步入業績爆發期，10月8日，中國船舶股份的市值創人民幣2000億元的歷史高點。兩家上市公司將以此次換股合并為“新起點”，借力并購六條“新東風”，加快推進重組工作，向產業界、金融界展示重組成果“新亮點”，共迎船舶市場“新周期”，打造船海主業“新旗艦”，揚帆起航“新征程”。與會代表認為，船舶工業被認為是未來確定增長的行業，船企上市公司具有確定性溢價。

加快一流上市公司建設，是世界一流船舶集團建設的必然要求。會議透露，下一步，中國船舶集團將不斷深耕主業實業，發力價值創造，持續提升經營質量；聚焦產業協同，深化整合融合，著力構建定位清晰、梯次發展的上市公司格局；持續關切投資者權益，與投資者共享發展成果，在價值回歸道路上攜手并進；未來將以更加積極開放的姿態向資本市場展示中國船舶集團形象。“產融結合、價值創造”的全面舉措也獲得了與會代表的廣泛認同。

會上，中國船舶集團資產管理部主任余明雄，廣船國際有限公司總經理周旭輝，中國船舶集團經濟運行部副主任汪靜君，中信泰富黨委副書記、總裁，中信泰富特鋼集團股份有限公司黨委書記、董事長錢剛，中國船級社副總裁趙晏，中信證券股份有限公司黨委委員、經營管理委員會執行委員朱燁辛，滬東中華造船（集團）有限公司總工程師宋煒分別從上市公司建設、船型綠色化發展、供應鏈協同、船海產業轉型升級、資本市場發展、技術創新等角度作了主題演講，對相關領域熱點進行了深入探討。中國船舶股份董事、總經理施衛東作閉幕致辭。

船海產融大會自2022年起已連續舉辦三屆，是聚合船舶工業產業頭部資源，洞悉行業賽道一線信息，深化金融助力實體經濟發展的重要平臺。第一屆大會在江南造船（集團）有限責任公司舉辦，第二屆產融大會在“愛達·魔都號”上舉行。本屆大會由廣船國際及中國船舶集團綜合技術經濟研究院旗下北京中船咨詢有限公司聯合承辦。