近日，韓國中型船企大鮮造船與新羅金屬（Silla Metal）公司簽訂了合作協(xié)議，雙方將以提高現(xiàn)有船舶的船舶能效指數(shù)(EEXI)和營運碳強度指標(CII)為目標，創(chuàng)造新的業(yè)務機會。

近年來，隨著海運業(yè)環(huán)保低碳轉型的加速，將現(xiàn)有船舶改造為環(huán)保船舶的需求正在增加。據(jù)環(huán)保船舶行業(yè)市場分析預測，到2027年，環(huán)保船舶市場規(guī)模將達到200億美元。

以簽訂此次協(xié)議為契機，雙方計劃以聯(lián)合開發(fā)并提高大鮮造船交付船舶性能的解決方案為切入點，正式開展環(huán)保船舶改裝業(yè)務。此外，為強化以浮船塢等生產(chǎn)設備為基礎的維修改造業(yè)務，雙方還將在船舶球鼻艏改裝技術領域進行合作。

大鮮造船相關人士表示：“與中國的修船廠不同，公司在為客戶提供韓國領先的環(huán)保技術解決方案的同時，關鍵還要在價格競爭力上確保優(yōu)勢。此次公司與新羅金屬公司在環(huán)保船舶改裝領域的合作，有望成為韓國中小型造船廠和中小型配套企業(yè)之間成功的相生合作模式。”

新羅金屬公司是韓國最早的船用螺旋槳及軸系專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，自1975年創(chuàng)立以來，一直致力于船用推進裝置的制造。到目前為止，該公司已有3000多個推進器應用于多種船舶，在全球各地使用。作為單一企業(yè)，新羅金屬公司已成為韓國最大的船用推進裝置制造商。