8月18日10時24分，中遠海運能源旗下6.5萬噸級原油船“天鷹座”輪裝載約2.5萬噸、價值約1億元的原油離開雷州烏石終端原油外輸單點水域，標志著烏石23-5油田首次原油外輸作業圓完成，“湛江產”原油外輸實現“零”的突破。

作為我國首個海上全方位綠色設計油田項目，烏石23-5油田群于7月1日投產。為確保首次原油外輸任務的順利實施，公司與多方緊密合作，結合終端水文氣象和航道特點，制定了詳細的原油運輸方案，并參與編制了《烏石終端規則》和《烏石終端原油外輸作業操作指南》。在此期間，公司組織多次線上線下交流會，確保每個環節協調到位。

在首次靠泊前，公司安排安全人員多次與中海油湛江公司開展安全評估，并無償提供空船配合終端試靠工作。通過提前收集貨物的MSDS信息，船舶進行預配和新貨種的初步評估。提油后，船員對油樣進行流動性測試，制定加溫管貨方案，并在卸貨完成后出具總結報告。經過2-3個航次的摸索，形成了針對該油種的管貨及卸貨標準。

8月17日上午，在“海巡0927”船的護航下，“天鷹座”輪順利航行至烏石終端原油外輸單點水域并安全順暢系泊在單點裝置上。下午，原油通過管道順利進入“天鷹座”輪油艙。本次提油作業歷時24小時，其中輸油作業共計7.5小時。期間，公司與海事部門協同配合，采取靜態與動態監管結合的方式，全程監督作業，確保了通航和作業的安全，并有效防止了海洋環境污染。

此次任務的成功完成，不僅展現了“天鷹座”輪在復雜海況下的卓越表現，也進一步鞏固了中遠海運能源在綠色低碳化海洋能源運輸領域的領先地位，任務圓滿完成后，“天鷹座”輪也收到了中海油湛江公司的表揚信。公司將繼續秉持安全高效、綠色環保的運營理念，為推動我國能源綠色運輸發展貢獻力量。