9月19日，外高橋造船為TCC公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1701船及H1704船在制造部切割中心舉行開工儀式。公司副總經理張偉、總監包劼文、TCC公司集團主席顧建綱、運營總監顧志翔及TCC公司船東駐廠組成員、美國船級社（ABS）駐廠組成員、中國船舶工業貿易有限公司代表人員及公司相關成員共同參加開工儀式。

兩艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪，均由外高橋造船自主進行詳細設計，入籍美國船級社（ABS）。該類船型總長249.95米，型寬44.0米，型深21.2米，設計吃水13.5米，設計航速14.5kn，使用MAN B&W 6G60ME-C10.5主機，滿足TIER Ⅲ規范。

值得一提的是，這也是時隔25年，TCC公司與外高橋造船再度攜手，共譜合作的全新篇章！1999年10月17日，公司建廠伊始便首先與TCC公司簽訂了1+1艘17.5萬噸好望角型散貨船建造意向書，并在后續順利實現建造交付。

歷經25年的摸索與創新，從一片蘆葦灘涂成長為如今船舶總裝行業的佼佼者，外高橋造船在民用船舶各大主力船型領域以及海洋工程裝備、大型郵輪領域不斷追求突破，以領先的建造效率和卓越的產品質量獲得了船東和船檢的高度認可，外高橋造船品牌名片愈發閃耀。

如今TCC公司與外高橋造船的再度合作，不僅證明了市場對外高橋造船建造能力的認可，更是外高橋造船成立以來，始終以一流船廠的高標準嚴格要求自身不斷發展與進步的縮影與見證。

同日，外高橋造船為Cape Shipping公司異地建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1595船順利開工，為Union Maritime Limited公司建造的同類型船H1592在分公司順利下塢。公司總監、分公司總經理聶祥、公司總監、分公司副總經理陳葉華、船東駐廠組成員、美國船級社（ABS）和勞氏船級社（LR）駐廠組成員及相關部門負責人等分別參加儀式。

11.4萬噸阿芙拉型成品油輪是外高橋造船主力產品之一，也是新建船型。為實現該船舶批量化建造的要求，項目建造團隊與船東船檢密切配合，反復論證施工工藝，識別關鍵工序要點，深耕外部技術經驗，提前籌劃，周密部署，保障了項目穩步推進。