9月13日上午，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司為交銀金融租賃有限責任公司建造的6號62000噸重吊多用途船“YUAN FU（遠福）”輪（CX9602）在揚州公司順利簽字交付。

該船是中船澄西揚州公司承建的12艘系列62000噸重吊船的第二艘，碼頭建造周期85天，整體周期全面超越首制船，標志著揚州公司在重吊船生產建造上不斷創造新記錄，以奮進之勢喜迎中秋國慶。

交銀金租航運租賃部總經理范琳娜，中遠海運特運董事長、黨委書記張煒，中船貿易船舶業務三部副總經理賴麗華，中船澄西黨委書記、董事長陸子友，總經理、黨委副書記周建祥以及相關領導、嘉賓出席出席命名交船典禮。儀式由中船澄西總經理助理、揚州公司總經理羅伏祥主持。

儀式上，交銀金租航運租賃部總經理范琳娜、中船貿易船舶業務三部副總經理賴麗華和中船澄西總經理、黨委副書記周建祥代表三方共同簽署交船文件。教母周曉荷為新船剪彩，祝愿“YUAN FU”輪乘風破浪、一帆風順。

中船澄西黨委書記、董事長陸子友先生在致辭中指出，中船澄西與交銀金租的友好合作關系由來已久，歷經81200噸散貨船、64000噸木屑船的合作，雙方長期積累的信任與友誼進一步升華，目前在建的62000噸系列重吊船是中船澄西揚州公司與交銀租賃、中遠海特深化合作的又一主建船型，該系列船承載著大家對未來持續深入合作的美好期望。歷經數年的攜手并進，共建多船型的經驗積累，使得揚州公司與交銀金租配合更加緊密，在多方的共同努力下，62000噸重吊多用途系列船不斷刷新建造記錄。所有成績的取得凝聚了船東、船檢、船企的共同智慧和汗水，更得益于各位領導的信賴與支持，中船澄西將聚焦價值創造，深化精益求精理念，持續提升船舶建造水平，為客戶按期交付更多高質量船舶。

此次交付的“YUAN FU”輪是繼首制船“廣福（GUANG FU）”輪之后，中船澄西為交銀金租和中遠海運特運批量建造12艘62000噸重吊多用途船中的第二艘，也是目前全球載重噸位最大的重吊多用途船。該船總長199.90米，垂線間長196.50米，型寬32.26米，型深19.30米，設計航速14.4節，入級DNV船級社。

該型船貨艙采用大開口、箱型結構，最大艙長約40米，配置有兩臺150噸克令吊和兩臺80噸克令吊，兼顧貨艙裝載和甲板裝載等模式，可裝載散貨、紙漿、集裝箱、風電設備、新能源汽車、大型模塊等重大貨物等，實現真正的多功能和多用途。同時，本船滿足船舶能效指數第三階段標準與國際海事組織Tier 3排放要求，滿足最新硫氧化物排放要求，憑借先進的設計和極佳的適貨性，能為客戶提供更為優質的服務。

據悉，“YUAN FU”輪首航將投入南美東航線，承接金風的風電項目，從國內港口裝載整船風電設備前往巴西。