10月14日，蘇美達船舶和新大洋造船為裕民航運建造的一艘3.0版本皇冠63散貨船“裕發”輪（NDY1261）舉行了盛大的命名儀式。當天，基于雙方良好的合作和船舶優異的性能，裕民航運在新大洋造船續簽4艘3.0版本皇冠63散貨船項目正式啟動。

遠東集團董事長徐旭東，裕民航運副董事長徐國安、總經理王書吉，揚州市市委常委丁四海、臺辦主任孫玉金，美國ABS船級社大中華區副總裁Paul Karam，蘇美達集團總經理趙維林，蘇美達船舶董事長何雋、副董事長徐鋼、總經理徐斌等參加“裕發”命名儀式。

命名儀式上，趙維林總經理在致辭中指出, 造船和航運都是連接世界的國際化產業，雖然目前國際形勢還存在很多不確定性，但這也正是這個時代的魅力所在。歷史長河奔騰不息，有風平浪靜，也有波濤洶涌。蘇美達不懼風雨，也不畏險阻，因為堅信希望長在，機遇永存。趙維林表示將同合作伙伴一起共同努力，持續打造優秀的船舶產品，實現互利共贏，惠及世界。

徐旭東發表了熱情洋溢的講話，他盛贊皇冠63PLUS是一款有前瞻性的船型，油耗節省，品質優良，也是裕民航運與蘇美達船舶、新大洋造船成功合作的典范，他期待未來有更多的合作機會，雙方關系可以源遠流長。

“裕發”輪的成功命名和四艘新訂單項目的正式啟動，標志著皇冠品牌的發展邁上了一個新臺階。面向未來，蘇美達船舶將加快培育新質生產力，持續提升自主研發能力，推動技術創新、產品創新，鍛造差異化的核心競爭力，以更優異的船型和服務回饋廣大客戶的支持和信任，為實現造船強國和海洋強國貢獻力量。

據了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通過與日本專業設計公司合作，重新優化船體線型，并采用節能降耗設計，實現優勢船型更新升級。載貨量大幅增加，航速、油耗的數據也比CROWN63 2.0版本有明顯提升，EEDI數值遠超基線，成為PHASE 3階段船舶中的優等生。

該船型在原有品牌船型基礎上，進行了多方面升級，各方面性能表現優越：船型的載貨量、航速、油耗等數據明顯提升，滿足國際海事組織IMO船舶能效設計指數EEDI 3要求和Tier 3排放標準。船型設計融入綠色理念，優化船體線型，節能降耗優勢進一步顯現。持續推進產品系列配置化，提供低阻油漆、脫硫塔、高壓岸電系統、船舶智能化系統等多個配置選項，滿足不同船東在多種場景下用船需求。

目前，皇冠63 3.0版本散貨船已獲得來自希臘、英國、土耳其、阿聯酋、埃及、日本、中國臺灣、中國香港等多個國家和地區的訂單。此次項目的順利簽約，這一新訂單使得新大洋造船迭代更新的皇冠63第三代新船型訂單總數超過了100艘，達到103艘，而皇冠63三代船型的全部訂單總數也達到了197艘，再一次彰顯了“皇冠”品牌的卓越品質和斐然聲譽。