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李勇,馳騁于造船現場的儒將

李勇,馳騁于造船現場的儒將

李勇進南通中遠川崎公司工作18年,竟然有兩次華麗轉身,每次9年,這使得他的經歷頗具傳奇色彩。...
2015-02-13 08:05:18

Herman Billung:“整合”才是出路

Herman Billung:“整合”才是出路

據貿易風報道,金海洋(Golden Ocean)首席執行官Herman Billung在慶賀新租賃公司成立之際,宣稱船隊整合才是好望角型散貨船市場的出路。 ...
2015-02-12 17:16:02

鄭冬標:船企應用大數據前景廣闊

鄭冬標認為,船舶制造業的存儲數據一般被分為以下幾種類型:一是產品設計環節的數據,這類數據的典型特點是以文件為主、非結構化、共享要求比較高、保存時間比較長;二是企業生產環節的業務數據,其特點是以數據庫等結構化數據為主,...
2015-02-09 08:14:53

吳秉煜:挑戰不應阻擋現代重工進步

據上游報道,現代重工新首席執行官吳秉煜(Kwon Oh-gap)已經意識到,公司從2014年的嚴重虧損恢復過來所面臨的挑戰,但他表示,這不應該阻擋公司進步。...
2015-02-02 17:01:00

王琦,帶領外高橋造船邁向國際化

王琦,帶領外高橋造船邁向國際化

2011年,王琦擔任中船集團旗下的上海外高橋造船有限公司總經理,他立志將“外高橋造船”打造成“中國領先,世界一流”的海洋裝備企業,他秉持綠色環保、創新引領的宗旨,堅守“世界品牌,中國創造”的信念,激發和凝聚每一位員工的智慧...
2015-02-02 07:59:12

任元林:民營船企老大定位不變

任元林:民營船企老大定位不變

揚子江船業董事長任元林日前在接受媒體采訪時認為,全球造船業的低迷在2015年并不會改變——融資難、訂單少、虧損大,在日益明顯的“二八定律”下,將會出現更多破產企業和“僵尸企業”。如果要在逆勢中覓得突圍機遇,有實力的企業一定要走實...
2015-01-23 10:55:39

航運“翹楚”淺談今年走勢

針對接下來12個月的市場走向,不少業內領軍人物分享了他們的看法。...
2015-01-19 16:55:18

全球航運界最具影響力華人榜單出爐

2014年12月15日,《勞氏日報》發布“2014全球航運界百位最具影響力人物”榜單,有14位華人入榜。作為高度全球化的行業,航運業在華人世界里同樣備受重視。所謂“時勢造英雄”,讓我們看看這些入榜的華人“英雄”是如何力挽狂瀾的。...
2015-01-06 16:53:46

梁小雷:造船業“危中有機”

2003 年,梁小雷入主浙江的一家前國營船廠和江蘇的一家倒閉公司以創建太平洋造船集團(SSG),并因此成為當年的新聞人物。...
2015-01-05 17:08:27

張松聲:三趟中國行點燃航運激情

張松聲:三趟中國行點燃航運激情

張松聲是太平船務董事總經理,管理著全球1萬7000多名員工。此外,他也是世界第二大集裝箱制造商“勝獅貨柜企業”的總裁兼首席行政總監。這30多年來,他經歷了航運界的許多險風惡浪,至于促使他立下朝往航運業發展的志向,源自于他16歲的一趟航行旅程。...
2015-01-05 08:39:17

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