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未來10年海工船需求平均每年增長(zhǎng)3.7%

據(jù)悉，受油價(jià)攀升及船隊(duì)更新需求的影響，全球海工船交付量在2004年至2009年間增長(zhǎng)了超過兩倍。海工船也因此成為了造船業(yè)的一個(gè)核心市場(chǎng)，對(duì)全球造船業(yè)的復(fù)蘇做出了巨大貢獻(xiàn)。 ...
2015-09-10 08:31:01

北海海工船市場(chǎng)略有回暖

上周周末前，北海市場(chǎng)的一波簽租小高潮讓船東“心頭一熱”。 ...
2015-09-09 17:14:41

海工裝備何以走向“深海”

海洋工程裝備作為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，日益成為涉海企業(yè)和海洋研究機(jī)構(gòu)高度關(guān)注的前沿領(lǐng)域。...
2015-09-09 17:10:58

海工市場(chǎng)低迷將至少持續(xù)至2017年

船隊(duì)利用率下滑、日租金疲軟、海工船資產(chǎn)價(jià)值降低等問題未來將一直困擾著海工船東，海工市場(chǎng)的低迷將至少持續(xù)至2017年。...
2015-09-01 08:52:54

海工市場(chǎng)進(jìn)一步下滑

隨著運(yùn)力過剩的“瓶頸”繼續(xù)拉低租金水平，周五北海市場(chǎng)的海工船東又聽到更多不利消息。 ...
2015-08-31 17:12:35

2016年鉆井平臺(tái)交付量將創(chuàng)新高

據(jù)悉，隨著新建鉆井平臺(tái)及鉆井船需求的減少，許多鉆井公司紛紛推遲在建新船交付期甚至撤銷訂單。受此影響，2016年新船交付量或?qū)?chuàng)下新高。 ...
2015-08-27 08:40:28

油價(jià)持續(xù)下跌給海工市場(chǎng)帶來沉重打擊

克拉克森在其近期發(fā)布的報(bào)告中稱，自2014年中期開始，原油價(jià)格已經(jīng)下滑了50%左右。油價(jià)的下跌在一定程度上減輕了商船的壓力，但卻給海工市場(chǎng)帶來了沉重打擊。由于油田開發(fā)的延遲和成本超支，運(yùn)營(yíng)商因此面臨著現(xiàn)金流問題。為了緩解危機(jī)，運(yùn)營(yíng)商不得不大幅削減勘探生產(chǎn)成本。...
2015-08-25 08:35:39

海工市場(chǎng)：冰點(diǎn)中尋找熱點(diǎn)

曾經(jīng)令人熱捧的海工市場(chǎng)正遭遇前所未有的“寒流”：油價(jià)的持續(xù)下跌，海工市場(chǎng)需求量大幅萎縮，自2014年以來，無論是鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)還是海工船市場(chǎng)，均出現(xiàn)量?jī)r(jià)齊跌的態(tài)勢(shì)：累計(jì)成交各類海工裝備407座（艘），成交金額419 8億美元，...
2015-08-24 17:16:11