7月22日，由海油工程承建的渤海億噸級油田墾利10-2油田群開發(fā)項目（一期）順利投產，標志著我國海上最大規(guī)模淺層巖性油田正式進入生產階段，對保障國家能源安全具有重要意義。

墾利10-2油田位于渤海南部海域，區(qū)域平均水深約20米，是渤海灣盆地凹陷帶淺層發(fā)現(xiàn)的首個億噸級巖性油田。

墾利10-2油田分為一期、二期兩個開發(fā)項目。此次投產的一期開發(fā)項目主要生產設施包括新建1座中心處理平臺和2座無人井口平臺。

中心處理平臺和無人井口平臺分別在海油工程青島國際化高端裝備制造基地和天津智能制造基地建造。中心處理平臺因油田原油品質差異，設計熱采、冷采雙系統(tǒng)，是渤海流程最復雜的生產平臺之一。

項目通過開發(fā)生產一體化智能助手，實現(xiàn)平臺智能生產、能耗管理和安全管理一體化，為建設創(chuàng)新型海上低碳智能平臺探出了一條新路。無人井口平臺是公司標準化建造的首個成熟案例，充分利用智能制造基地優(yōu)勢，通過統(tǒng)一設計、模塊化施工等實現(xiàn)高效建造。

項目積極推動一體化建造，實現(xiàn)了平臺與生活樓及修井機的一體化建造和整體浮托，一體化率達95%以上，極大縮短了海上聯(lián)調工期。作為渤海最重、最大的海上油氣平臺，中心平臺在國內首次應用420 MPa高強鋼；項目團隊以“零缺陷”為質量目標，構建了全流程焊接質量管控體系，實現(xiàn)關鍵焊縫一次合格率達99.69%。

中心平臺浮托作業(yè)過程中，項目團隊在主作業(yè)船“海洋石油228”上設置3套具備AI智能算法的北斗定位系統(tǒng)，相當于為浮托作業(yè)提供了“毫米級防撞雷達”；同時，通過多拖輪聯(lián)動控船，實現(xiàn)平臺一次精準就位，創(chuàng)造了復雜海況下大型海洋油氣平臺浮托安裝的新紀錄。