4月27日晚，全球最大汽車運輸船——“BYD SHENZHEN”號搭載7000余輛比亞迪新能源商品車在太倉港區首航駛往巴西，是國內汽車單次出口量最多的一個批次。標志著蘇州港服務中國汽車遠洋運輸“國車國運”能力再上新臺階，助力整車制造業加快培育新質生產力，為“鏈”動高端制造業快速出海貢獻港口力量。

“BYD SHENZHEN”號由招商工業南京金陵為比亞迪股份有限公司建造，在4月22日命名交付。該船裝載量達9200標準車位，是全球目前已交付的最大汽車運輸船，堪稱“海上汽車宮殿”。

該船總長219.9米、型寬37.7米，相當于在甲板上并排停放18輛標準轎車。擁有9200個標準裝載車位，相當于一次運走20個標準足球場面積的停車空間。共16層甲板，配備4層可調節甲板，通過先進的升降平臺系統，可實現不同車型的高效混裝。服務航速19節，確保航線的高效直達，進一步縮短運輸周期，降低物流成本，助力比亞迪新能源汽車更快、更安全地抵達全球用戶手中。

該船采用最新LNG雙燃料清潔動力技術，配備高效節能主機、抱軸式軸帶發電機、高壓岸電系統、BOG再冷凝系統等綠色設備，同時應用了節能裝置、減阻防污漆等技術方案，有效提高了船舶的節能減排效率，符合國際海事組織最新環保標準，是一艘綠色智能、環保高效的汽車運輸船。其高效的裝載系統和防護技術，可保障運輸過程中的高效裝載與車輛安全，為比亞迪新能源汽車的全球交付提供更穩定、低碳的物流支持。

據了解，比亞迪在招商工業訂有4艘9200車位LNG雙燃料汽車運輸船，由南京金陵和招商局重工（江蘇）各建造2艘，計劃在2025年交付運營。這批新船由芬蘭船舶設計與工程公司Deltamarin負責全部基本設計和詳細設計，為比亞迪指定的貿易要求專門定制。

“BYD SHENZHEN”號是比亞迪第四艘汽車運輸船，較此前三艘7000車位“BYD EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”號規格進一步加大。預計到2026年1月前，比亞迪計劃累計投入8艘汽車運輸船。