11月15日，青島國信集團(tuán)投資建設(shè)、青島北海造船承建的15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-2”正式交付運(yùn)營，命名為“魯即漁養(yǎng)60618”。

從全球首艘養(yǎng)殖工船“國信1號”啟航破局，到2.0版養(yǎng)殖工船“2-1”迭代創(chuàng)新，再到“國信1號2-2”交付入列，“三船聯(lián)動(dòng)”標(biāo)志著中國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船邁入智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營新階段。

青島國信集團(tuán)深刻把握海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略內(nèi)涵，勇?lián)�引領(lǐng)現(xiàn)代海洋城市建設(shè)使命擔(dān)當(dāng)。“國信1號”系列養(yǎng)殖工船的投運(yùn)與體系化發(fā)展，是踐行青島市委、市政府關(guān)于推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展決策部署的關(guān)鍵落子。“工船養(yǎng)殖”為打造“藍(lán)色糧倉”提供引擎動(dòng)能，強(qiáng)力牽引上游飼料加工、海工裝備、智能系統(tǒng)、高端新材料，下游冷鏈物流與大眾消費(fèi)等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級與集群發(fā)展，為青島搶占全球深遠(yuǎn)海工業(yè)化養(yǎng)殖戰(zhàn)略制高點(diǎn)提供堅(jiān)實(shí)支撐與實(shí)踐范本。

“國信1號2-2”全長244.9米，排水量15萬噸，養(yǎng)殖水體近10萬立方米，設(shè)置15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)殖艙以及多個(gè)環(huán)形跑道池、養(yǎng)殖試驗(yàn)池。投飼、加工、深層取水、成魚出艙四大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)深度升級，并將首次開展鮭鱒魚工船全年連續(xù)養(yǎng)殖試驗(yàn)，構(gòu)建“苗種選育-養(yǎng)殖生產(chǎn)-精深加工-品牌營銷”的全產(chǎn)業(yè)鏈陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式，依托成魚養(yǎng)殖及大規(guī)格苗種供給能力，有望彌補(bǔ)我國鮭鱒魚產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

作為開路先鋒，青島國信集團(tuán)“國信1號”養(yǎng)殖工船已穩(wěn)定運(yùn)營超過1200天，累計(jì)航行近19000海里，產(chǎn)值突破3億元。船載養(yǎng)殖艙內(nèi)流速、溶解氧、水深等關(guān)鍵環(huán)境參數(shù)全程受控，躲避臺風(fēng)赤潮等災(zāi)害30余次，全船整體機(jī)械化率達(dá)90%以上，自動(dòng)化水平提升45%，養(yǎng)殖決策智能化替代率達(dá)30%，安全性和船載艙養(yǎng)模式得到驗(yàn)證。

與此同時(shí)，從育苗到銷售的全流程實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化運(yùn)行。工船大黃魚實(shí)現(xiàn)全年持續(xù)供應(yīng)，其出品的“國信水產(chǎn)·裕鮮舫”深海野游大黃魚廣受認(rèn)可，入選山東高端品牌培育名單，榮獲國家級“特質(zhì)農(nóng)品”“名特優(yōu)新”等稱號，并獲得ASC、HACCP等多項(xiàng)國際認(rèn)證。銷售規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，構(gòu)建起流通餐飲、零售、禮贈及出口一體化的全渠道體系，成功打通從深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖到高端消費(fèi)市場的完整通路。國信大黃魚成為高品質(zhì)海鮮的代表，走向更多消費(fèi)者餐桌。2025年以來，零售業(yè)務(wù)同比增長68%。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國23個(gè)省市及美、加、韓、新加坡等國，出口額同比增長100%。

在實(shí)現(xiàn)船隊(duì)化運(yùn)營的同時(shí)，青島國信集團(tuán)同步推進(jìn)體系化建設(shè)，推動(dòng)我國深遠(yuǎn)海進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、創(chuàng)新化新階段。

在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面，團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)編制《多品種工船養(yǎng)殖工藝手冊》，創(chuàng)新推行“兩個(gè)30天”標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖管理模式，實(shí)現(xiàn)魚苗入艙30日累計(jì)死亡率降低近50%，在養(yǎng)艙成活率穩(wěn)定在90%以上，優(yōu)于國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃設(shè)定指標(biāo)。

在智能化建設(shè)方面，聯(lián)合中國水產(chǎn)科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)，研發(fā)并應(yīng)用6套艙養(yǎng)智能裝備，構(gòu)建“陸海協(xié)同、船船聯(lián)動(dòng)”的智慧養(yǎng)殖中樞，大幅提升養(yǎng)殖精準(zhǔn)度與運(yùn)營效率。

在創(chuàng)新體系構(gòu)建方面，圍繞產(chǎn)業(yè)需求，國信集團(tuán)牽頭并參與國家級課題3項(xiàng)、省級課題11項(xiàng)，形成60余項(xiàng)自主研發(fā)成果，建成14個(gè)創(chuàng)新平臺，累計(jì)獲得相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)102項(xiàng)，構(gòu)建起以應(yīng)用為導(dǎo)向的科技創(chuàng)新體系。

隨著“國信1號2-2”養(yǎng)殖工船正式交付，青島國信集團(tuán)建構(gòu)起以三艘大型養(yǎng)殖工船“國信1號”、“國信1號2-1”、“國信1號2-2”為核心的“三船聯(lián)動(dòng)”產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營格局。這標(biāo)志著中國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖業(yè)實(shí)現(xiàn)了單船試驗(yàn)到多船協(xié)同運(yùn)營的戰(zhàn)略跨越，預(yù)計(jì)年總產(chǎn)能將突破萬噸，可穩(wěn)定供應(yīng)大黃魚、大西洋鮭、黃條鰤等高價(jià)值魚品。

立足“三船聯(lián)動(dòng)”新起點(diǎn)，青島國信集團(tuán)聯(lián)合嶗山實(shí)驗(yàn)室、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院、中國海洋大學(xué)等十余家權(quán)威機(jī)構(gòu)，共建“深藍(lán)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院”等跨領(lǐng)域創(chuàng)新聯(lián)合體，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，研發(fā)更多適合深遠(yuǎn)海環(huán)境的優(yōu)質(zhì)養(yǎng)殖品種。持續(xù)聚焦“大黃魚”“大西洋鮭”“羅非魚”核心品類，致力于將其打造為全國領(lǐng)先的水產(chǎn)品牌，并通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，全面帶動(dòng)苗種、飼料到精深加工、冷鏈物流的整體升級與集群發(fā)展。全面提升中國優(yōu)質(zhì)蛋白的供給保障能力，推動(dòng)傳統(tǒng)漁業(yè)向現(xiàn)代化、體系化、智能化方向轉(zhuǎn)型，為建設(shè)海洋強(qiáng)國貢獻(xiàn)出堅(jiān)實(shí)的“國信方案”與“青島力量”。