11月14日上午，中集集團旗下中集來福士在龍口建造基地舉行7000車位LNG雙燃料汽車運輸船“NOCC PACIFIC”號命名儀式。

該船是中集來福士為挪威船東Norwegian Car Carriers（NOCC）建造的首制汽車運輸船，標志著雙方合作取得重要里程碑進展，為NOCC船隊升級和全球航運綠色轉型注入新動力。

“NOCC PACIFIC”號總長199.9米，型寬38米，設計吃水8.6米，設計航速19節，裝載量7000車位，配備2套C型LNG儲罐及雙燃料主機、輔機，在港口作業時可實現零排放。該船已獲得挪威船級社（DNV）“氨預留”符號，為未來使用更低碳燃料做好準備。建造過程中，中集來福士首次實施“優先甲板段整形后合攏舷側段”模式，使船體外板變形量減少15%以上，有效提升建造精度，縮短建造周期。

值得一提的是，為應對全球新能源汽車海運量的激增與隨之而來的全新安全挑戰，國際海事組織（IMO）已要求各船級社制定專門的安全標準，并計劃于2026年1月起強制實施。在此背景下，本船前瞻性地增加了DNV“F(EV)”（電動汽車）符號的符合性設計，成為全球首艘滿足此項新標準的汽車運輸船，為國際新能源汽車海上運輸提供了安全樣板。

近年來，中集來福士龍口建造基地已經躍居為全球主流的汽車運輸船建造基地之一，中集來福士與瑞典航運Wallenius Lines、希臘航運企業Atlas Maritime、摩納哥國際航運公司Zodiac Group等先后簽訂了多艘系列汽車運輸船。“NOCC PACIFIC”號是中集來福士交付的第15條汽車運輸船，也是龍口基地2025年交付的第7艘汽車運輸船，進一步鞏固了中集來福士在汽車運輸船（PCTC）領域的批量交付能力和領先地位。

NOCC是摩根大通旗下專業汽車航運公司，也是全球首家采用汽車運輸船的航運企業。在命名儀式上，NOCC首席執行官Olav Sollie表示，“NOCC PACIFIC”號代表當今最前沿的技術，標志著全球航運在提升能效、降低環境足跡方面又邁出了堅實一步，公司及客戶都高度認可中集來福士的建造質量，期待未來繼續擴大合作，打造更多優質船舶。

“NOCC是擁有悠久歷史和前瞻視野的優秀船東，雙方目前有數個合作項目。”中集來福士集團首席執行官兼總裁王建中在命名儀式上表示，中集來福士始終秉持“做好交付、交鐵哥們”的理念，為全球伙伴提供領先的、可靠的裝備和解決方案。

隨著“NOCC PACIFIC”號命名及交付，中集來福士再次以扎實的EPC總裝能力，展現出中國海工企業在全球海洋經濟中的實力與貢獻。下一步，公司將持續深化創新能力，拓展全球市場布局，助力航運業低碳轉型與中國海工裝備產業升級。