5月19日，環球造船（揚州）有限公司為卓航海運集團旗下浙江長龍海運有限公司建造的“長龍37”號順利駛離船廠碼頭，正式首航出海，投入國際及國內LPG運輸市場。

該船由武漢長江船舶設計院負責設計，為一型適航于國際無限航區、并兼顧國內沿海、長江下游的3795立方米全壓式LPG運輸船，可運載溫度在-10℃～45℃的多種LPG化工品，除丙烯、丙烷等常規液貨外，還可安全承運混合C5貨物、環氧丙烷等特殊貨品，滿足市場上更廣泛的需求。

該船秉持“安全、高效、綠色”的設計理念，采用了基于船舶快速性的節能型線開發、數值模擬與水池模型試驗相結合方法、高效螺旋槳設計、結構輕量化等多項關鍵技術，通過尺度布置優化，總長控制在100米以內，有力詮釋了公司加快船舶低碳綠色轉型的設計理念。經實船實測，船舶能效設計指數（EEDI）、現有船舶能效指數（EEXI）均滿足IMO的相關要求，碳排放設計指數達到25。

武漢長江船舶設計院在全壓式LPG船型的研發上具有深厚的技術積累，技術達到了國內領先水平，并已形成系列化。同時，公司正在持續拓展液氨、乙烯等運輸船型的研發工作。下一步，公司將結合綠色智能內河船舶、沿海船舶等科研項目的研究成果，加大與相關航運企業的深入合作，有序推進輔助靠離泊、安全輔助航行、遠程控制、智能能效管理等智能技術在LPG船型的應用，助力這一高附加值船型的全面升級換代。