5月15日，中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船山船重工為中信金租和中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的85000載重噸多用途紙漿運(yùn)輸船首制船“CSPC MERCURY”號(hào)（M85K-1）在造船碼頭舉行命名儀式，這也是目前世界最大噸位多用途紙漿船。

中信金租黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李剛，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)副總經(jīng)理張馳，北京中遠(yuǎn)船貿(mào)總經(jīng)理助理孫震，中國(guó)船級(jí)社秦皇島分社黨委書(shū)記廖南翔，大連造船市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)李林，大連造船山船重工董事長(zhǎng)張立兵，總經(jīng)理蔣雨浩，副總經(jīng)理劉立志，副總經(jīng)理王平及相關(guān)嘉賓出席儀式。

李剛在致辭時(shí)表示：“該船是雙方深化戰(zhàn)略合作、共繪發(fā)展藍(lán)圖的里程碑式成果。在建造過(guò)程中，山船重工秉持價(jià)值創(chuàng)造理念，深化精益管理模式，與船東、監(jiān)造、船級(jí)社各方緊密協(xié)作、高效聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交付，彰顯了其深厚積淀與卓越實(shí)力。我們衷心感謝山船重工在本項(xiàng)目中傾注的專(zhuān)業(yè)心血與不懈努力，同時(shí)也期待雙方未來(lái)的合作持續(xù)深化、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”

張立兵在致辭時(shí)表示：“該船的順利命名，標(biāo)志著雙方新階段合作的良好開(kāi)端。大連造船山船重工將本著為業(yè)主負(fù)責(zé)、實(shí)現(xiàn)船東船企雙贏的原則，繼續(xù)不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)、精細(xì)生產(chǎn)管理，努力在后續(xù)船舶的各項(xiàng)指標(biāo)上更進(jìn)一步，為中信金租打造系列精品工程，與船東公司攜手一道，不忘初心，砥礪前行。”

該船總長(zhǎng)225米，型寬36米，型深21米，航速15.5節(jié)，續(xù)航能力達(dá)25000海里，入中國(guó)船級(jí)社，圍繞最大載貨量和方便裝卸紙漿塊進(jìn)行設(shè)計(jì)，綜合性能優(yōu)異，具有紙漿運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)性高、適貨性廣、經(jīng)濟(jì)性好、環(huán)保性佳、智能化程度高等特點(diǎn)，滿(mǎn)足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求且碳排放低于基線(xiàn)50%。

該船貨艙主要圍繞最大載貨量和方便裝卸紙漿塊進(jìn)行，具有紙漿運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)性高、適貨性廣、經(jīng)濟(jì)性好、環(huán)保性佳、智能化程度高等特點(diǎn)。貨艙均為箱型，開(kāi)口均為敞口型，配有組合式轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)和背載式艙蓋，密封性、干燥性良好，可充分保證紙漿貨品運(yùn)輸質(zhì)量和安全。甲板配備4臺(tái)75噸單體克令吊，除常規(guī)集裝箱外，還可裝載冷藏集裝箱。該船可適裝高鐵列車(chē)、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車(chē)、大型機(jī)械設(shè)備、超長(zhǎng)超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等多種貨品，同時(shí)增加“一對(duì)一”熱成像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和預(yù)警系統(tǒng)，有力保障紙漿、新能源車(chē)以及各類(lèi)貨物的運(yùn)輸安全。

85000噸級(jí)多用途紙漿船的命名，不僅是貫徹落實(shí)中國(guó)船舶集團(tuán)“1-1-7-8”總體要求的又一碩果，更是山船重工聚焦主業(yè)實(shí)業(yè)、團(tuán)結(jié)奮斗、攻堅(jiān)克難、奮力推動(dòng)世界一流船舶集團(tuán)建設(shè)邁上新臺(tái)階，支撐服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的重要表現(xiàn)。未來(lái)，山船重工將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，攜手各方伙伴，穩(wěn)中求進(jìn)、守正創(chuàng)新，共譜海洋強(qiáng)國(guó)新篇章。

“CSPC MERCURY”輪是山船重工建造交付的第一艘85000噸系列新型多用途船，是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)接入的第三艘該系列新型多用途船。該輪首航將從國(guó)內(nèi)港口裝運(yùn)貨物前往沙特、埃及等國(guó)家。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)目前擁有和控制各類(lèi)型船舶170余艘，特種運(yùn)輸船隊(duì)規(guī)模和實(shí)力均居世界前列。近年來(lái)，公司先后接入經(jīng)營(yíng)62000噸、68000噸、72000噸、77000噸和85000噸等各類(lèi)型多用途船舶50余艘，不斷提升公司船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模和經(jīng)營(yíng)能力。

展望未來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)將繼續(xù)堅(jiān)持“特”字發(fā)展戰(zhàn)略，積極深耕專(zhuān)業(yè)貨源市場(chǎng)，錨定“所造皆能運(yùn)，所運(yùn)皆最優(yōu)”的目標(biāo)，為全球客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、高效、優(yōu)質(zhì)的全產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)。