近日，中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司與老朋友——Schoeller Holdings公司再度攜手，正式簽訂2艘黃埔文沖自主研發“鴻鵠”系列1900TEU集裝箱船建造合同。這一重要合作，不僅是雙方深厚友誼與互信的又一見證，更將進一步鞏固黃埔文沖在全球支線集裝箱船領域的領先地位。

此次簽約的鴻鵠系列1900TEU集裝箱船，是黃埔文沖自主研發的明星船型。該船型在設計上充分考慮了支線運輸的特點，具備高效、環保、靈活等多重優勢，能夠很好地滿足客戶在不同航線的運營需求，因此深受市場青睞。Schoeller Holdings再次選擇該系列船型，無疑是對其卓越性能和黃埔文沖建造實力的高度認可。

展望未來，黃埔文沖與Schoeller Holdings都充滿信心，雙方將以此次合作為新的起點，繼續秉持互信互利、精誠合作的精神，在船舶建造領域探索更多合作可能，共同書寫更加輝煌的篇章。這份跨越近20年的友誼與合作，必將在未來綻放出更加耀眼的光芒。

據了解，Schoeller Holdings集團是歐洲知名船東，專注于集裝箱船、多用途船和靈便型油船船隊，是黃埔文沖的優質客戶和老朋友。自2006年開啟合作以來，黃埔文沖與Schoeller Holdings陸續合作了1700TEU、2800TEU、1900TEU、2700TEU集裝箱船以及32000DWT多用途重吊船項目，共計30余艘船舶，去年雙方又簽署了4艘120人風電運維船（C-CSOV）建造合同。

每一個項目的順利完成，都離不開雙方團隊的緊密協作、互相信任與鼎力支持，這也讓兩家公司之間的友誼日益深厚，合作關系愈發穩固。這種跨越國界的合作，不僅為雙方帶來了顯著的商業成就，更積極推動了中塞兩國在商業與外交領域的友好交流。

據了解，黃埔文沖是中國船舶集團屬下骨干造船企業、也是我國華南地區最大的船舶建造單位，具有豐富的船舶建造、修理經驗，產品質量受到全球船東認可。其中，支線箱船、商貨船、挖泥船、海洋工程船、科考船是公司民用產品建造板塊的代表產品。

作為全球最佳支線集裝箱船建造船廠，黃埔文沖在集裝箱船領域擁有豐富的建造經驗和良好的市場口碑。近年來，公司積極踐行綠色發展戰略，推動產品升級換代；深化國際合作，構建共贏發展新格局。在4300TEU及以下支線集裝箱船領域，2024年公司承接新船訂單24艘，手持訂單48艘，兩項指標均為世界第一。未來，黃埔文沖將按照“做優船海”的發展規劃，大力承接11000TEU以內的集裝箱船。

不包含最新訂單在內，克拉克森的數據顯示，目前黃埔文沖手持訂單共計115艘475萬載重噸，其中集裝箱船57艘、散貨船22艘、LPG船14艘、多用途船10艘、海工船4艘、瀝青船2艘、LNG加注船2艘、其他船舶4艘，交船期排至2029年。