
如果不對海員制度進行改革,全球供應鏈將面臨風險
2024-09-17 18:18:10
來源:航運界
編輯:
國際船舶網
我有話要說
航運界網消息,近日全球海事論壇(Global Maritime Forum)發起的Diversity@Sea試點項目發布的一份新報告表示,全球航運業必須采取措施改善多個關鍵領域的工作條件,并加快改善海員福利。報告指出,解決虐待和騷擾、加強工作與生活的平衡、升級船上設施等領域對航運業以及保護全球貿易的未來至關重要。
全球海事論壇在一份聲明中表示:“在全球供應鏈面臨越來越大壓力的時候,惡劣的工作條件給全球貿易帶來了長期風險,海員勞動力短缺達到了17年來的最高點。一些銀行在8月份表示,他們可能會限制向那些將海員福利置于風險之中的船東提供貸款。”論壇人類可持續發展部主任Susanne Justesen表示,改善海員的工作條件不再僅僅是海員福利的問題,“改善全球190萬海員的福祉對于避免我們每天所依賴的全球貿易順利運行所面臨的生存威脅至關重要”。
Diversity@Seas Improving Seafarer Well-being項目的初步報告收集了400名海員和12家主要先行航運公司歷時10個月的數據。Justesen補充道:“我們的報告旨在為變革提供路線圖。通過與海員合作確定積極變革的領域,我們不僅將開始應對我們今天面臨的挑戰,而且還將預測未來海事勞動力市場的需求。”
該項目計劃在2025年初之前將研究結果編寫成一份綜合報告和指導方針,以改善海員的工作條件。全球海事論壇總結道:“我們希望這些指導方針能夠幫助航運公司、機構、監管者和學術界塑造未來的海上工作環境,并克服該行業面臨的一些關鍵的勞動力挑戰。”

為你推薦
七O二所設計研發風電平臺成功“硬剛”超強臺風

今年第11號臺風“摩羯”來勢洶洶破壞力超強,是近年來正面襲擊我國的強度最大的臺風。在首次登陸我國海南文昌后,于9月6日22時,在廣東省湛江地區再次登陸,處于核心臺風圈位置的漂浮式風電平臺“扶搖號”在超過17級(瞬時風速達70米 秒以上)的颶風中...
2024-09-14 06:30:22
五大國際石油公司轉型,更加重視LNG

今年年初以來,五大國際石油公司(bp、殼牌、道達爾能源、埃克森美孚、雪佛龍)加大油氣投資,油氣產量呈恢復性增長態勢。受天然氣價格下跌、煉油利潤率降低等因素影響,五大國際石油公司經營業績普遍下滑...
2024-09-13 20:47:46
我國首個海上百萬噸級二氧化碳封存項目新突破

據中國海油消息,我國首個海上百萬噸級二氧化碳封存項目自投用以來,截至9月初已累計封存二氧化碳已突破5000萬立方米。...
2024-09-13 20:37:17
壓載水D-2排放標準已全面強制實施

根據《2004國際船舶壓載水及沉積物控制與管理公約》(以下簡稱“《壓載水公約》”)附則B-3條款規定,國際航行船舶最終壓載水管理是必須要對壓載水進行處理,處理達到D-2標準后,才能排放。...
2024-09-13 20:31:40
官宣!DSV簽署收購DB Schenker協議

航運界網消息,9月13日,丹麥物流巨頭DSV和德鐵集團(Deutsche Bahn)官宣,雙方已簽署將物流公司德鐵信可(DB Schenker)出售給DSV的協議。該交易取決于德鐵集團監事會和德國相關政府的最終批準。...
2024-09-13 20:15:23
行業人士:特朗普的關稅計劃將導致運輸成本飆升

航運和零售行業的業內人士警告稱,美國前總統、共和黨總統候選人特朗普計劃在重新入主白宮后提高進口關稅,這將導致貨運價格飆升并加劇通脹,就像他此前擔任總統時那樣。...
2024-09-13 20:10:17
中國船東協會成功召開干散貨航運市場情況調研會

2024年9月10日下午,中國船東協會干散貨航運市場調研會在上海成功舉辦。來自上海招商明華船務有限公司、江蘇遠洋運輸有限公司、大連商品交易所、上海國際航運研究中心等8家單位的10余位企業代表參加了本次調研會。中國船東協會常務副會長張守國出席會議。...
2024-09-12 21:06:50
中國船東協會出席國際航運公會董事會會議

2024年9月10日,國際航運公會董事會在英國倫敦召開,并同步設立線上會議室,以全球化視角深入探討航運業的當前挑戰與未來發展路徑。...
2024-09-12 21:05:47
遙遙領先!中國造船專業教育質量遠超韓國

韓國學界表示,中國高校的船舶與海洋工程學科的師生比明顯低于韓國,甚至有些大學的教授數量比新生還多,從而為每個學生營造了可以集中學習的環境,教育質量不斷提高...
2024-09-12 19:59:00