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海洋衛(wèi)士壓載水

上海中遠(yuǎn)海運重工提前24小時完成“FPSO卓越輪”模塊吊裝工程

2024-08-16 20:37:17
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

八月伊始,F(xiàn)PSO“卓越輪”剛進(jìn)廠,就迎來了重大工程節(jié)點,在39攝氏度的高溫挑戰(zhàn)下,歷經(jīng)四天四夜連軸吊裝作業(yè),上海中遠(yuǎn)海運重工順利提前24小時完成卓越輪第一批次四個模塊吊裝工作,其中四個模塊重量總計5015T,這個重量對于工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控來說是個巨大的挑戰(zhàn),在卓越輪項目組及公司各部門的通力協(xié)作下,持續(xù)發(fā)揚(yáng)亮劍奮斗精神,義無反顧、砥礪前行,牢牢把住項目進(jìn)度第二個重大節(jié)點,為后續(xù)項目按計劃推進(jìn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

為確保第一批次模塊的吊運工作順利進(jìn)行,卓越輪項目組在船進(jìn)廠之前便早早地開始了細(xì)致的吊運策劃和充足的準(zhǔn)備工作。在吊運工作開展前期,項目組協(xié)同技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行了周密的技術(shù)吊裝策劃,從吊索具的選型與準(zhǔn)備,到吊裝工藝的精細(xì)設(shè)計,項目組事無巨細(xì),通過多輪討論與優(yōu)化,最終確定了科學(xué)合理的吊裝方案;同時,項目組組織項目各個專業(yè)的管理人員,從人機(jī)料法環(huán)各個角度開展了多次吊裝策劃會,研究吊運的窗口期,吊運過程中可能發(fā)生的干涉和安全隱患,不斷分析細(xì)化4個模塊模塊吊運的全過程周期,以確保吊裝的萬無一失和精準(zhǔn)快速;

為確保模塊順利安全吊裝,項目組與船東公司、海事船檢、浮吊公司等多方進(jìn)行了深入的溝通、交流與協(xié)調(diào),根據(jù)項目組精心編制的模塊吊裝JSA文件,對可能存在的風(fēng)險進(jìn)行了全面評估,并一一進(jìn)行檢查;為確保整個吊裝工程安全有序,項目組積極組織相關(guān)人員對絲索點檢、吊梁安裝等關(guān)鍵步驟進(jìn)行報驗工作,確保吊裝設(shè)備的完好與可靠。

此外,項目組內(nèi)部還進(jìn)行了多次交底會議,確保每位成員都明確了自己的職責(zé)與任務(wù),并對施工班組提前進(jìn)行培訓(xùn),多方交底與安全層層把關(guān),共同為吊裝作業(yè)的安全順利進(jìn)行保駕護(hù)航。

在模塊運輸船一進(jìn)廠,項目組相關(guān)管理人員便立刻登船對模塊細(xì)節(jié)進(jìn)行勘驗,提前分析模塊支墩的落座位置并細(xì)致地對吊裝干涉區(qū)域進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)干涉點位20余個!待干涉點位一一排查后,立刻開始對干涉點位進(jìn)行拆除清理,為后續(xù)的順利吊裝奠定了堅實的基礎(chǔ)。

對于項目組來說,最難的莫過于模塊M41的吊裝工作,M41模塊重達(dá)2045T,是第一批次吊運過程中重量最大的一個模塊!8月2日凌晨5點,5000T模塊吊梁拼接完畢,2045T的M42模塊吊裝正式開始!下午13點,浮吊靠近運輸船拋錨完畢后,巨大的卸扣緩緩落在模塊上,由于吊裝的卸扣和銷子過于巨大,施工班組只能用起重葫蘆一點一點地進(jìn)行安裝,在下午15點4個卸扣順利安裝完畢!隨后立刻安排對模塊底部的基座連接處進(jìn)行割除,同步配合拆除腳手架。傍晚18點M41模塊已經(jīng)正式具備起吊條件,隨著浮吊長和服務(wù)工區(qū)調(diào)度的一聲令下,2000多噸的模塊緩緩升起,從下往上看,復(fù)雜的管系和結(jié)構(gòu)排布,猶如一艘科技滿滿的“外星飛船”!

在拖輪的奮力推動下,晚上21浮吊精準(zhǔn)拋錨到達(dá)指定位置,隨即開始緩慢下降下降前,項目組各專業(yè)施工人員提前到達(dá)模塊落座的4個角,隨時拿著對講機(jī)對下落過程中可能產(chǎn)生的問題和碰撞進(jìn)行預(yù)判和干預(yù),隨著模塊準(zhǔn)確落到指定位置,便立刻開始封固作業(yè)。凌晨2點,模塊順利解鉤,M41模塊吊裝作業(yè)圓滿完成!有著前兩次的豐富吊裝經(jīng)驗,后面兩天,也順利將M42、M04兩個模塊吊裝到位,至此,本次第一批次5015T,提前24小時!4個模塊的吊裝作業(yè)圓滿完成,得到了船東的高度肯定!

在FPSO卓越輪項目推進(jìn)中,上海中遠(yuǎn)海運重工堅持黨建領(lǐng)航,著力圍繞項目抓黨建,深化黨建融合,推進(jìn)價值創(chuàng)造。黨委研究成立了卓越FPSO改裝項目黨支部,由項目負(fù)責(zé)人任黨支部書記。項目黨支部堅持“一個支部就是一座堡壘,一名黨員就是一名旗幟”,自卓越輪進(jìn)廠就經(jīng)歷了持續(xù)高溫天氣的極端影響和考驗,在項目組全體黨員同志的互相協(xié)助和努力拼搏下,大家以不畏艱險、勇往直前的工作態(tài)度和作風(fēng)順利實現(xiàn)提前24小時完成四個模塊的吊裝工作。

同時,為著力提升精益管理實效、強(qiáng)化成本管控質(zhì)量,卓越輪FPSO改裝項目黨支部簽訂了目標(biāo)成本責(zé)任書,實現(xiàn)海工項目全要素、全方位、全過程的成本控制策略,對卓越輪項目的成本構(gòu)成進(jìn)行了更為詳盡的劃分與細(xì)化,實現(xiàn)了成本項目的精準(zhǔn)定位與預(yù)算控制的深度優(yōu)化,提升了預(yù)算可控性,為項目的順利推進(jìn)與成本的有效節(jié)約提供了強(qiáng)有力的支持。后續(xù),項目組黨支部將持續(xù)開展“黨建+安全”、“黨建+質(zhì)量”、“黨建+成本管控”等特色支部黨建融合活動,著力豐富項目黨支部黨員組織生活,深化安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控意識,加強(qiáng)成本監(jiān)督理念,緊緊圍繞項目開展實際,將黨組織工作與工程項目建設(shè)緊密結(jié)合,持續(xù)弘揚(yáng)亮劍奮斗精神,激發(fā)項目組黨員干部員工蓬勃向上的干事熱情與工作動力,全力推進(jìn)項目安全、高效、保質(zhì)交付!

卓越輪是上海中遠(yuǎn)海運重工承接的第七艘FPSO海工項目,也是企業(yè)“一體兩翼”戰(zhàn)略落地的具體實踐,為扎實推進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)架構(gòu)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,上海中遠(yuǎn)海運重工全體員工將堅持不懈、亮劍奮斗,繼續(xù)向卓越輪項目第3個重大里程碑節(jié)點發(fā)起沖鋒,以實干實效實績助力企業(yè)打造成綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠。

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