12月18日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)的智能環(huán)保型自動(dòng)噴涂機(jī)器人在1號(hào)船臺(tái)“YASA STAR”輪上順利完成科研項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

驗(yàn)收過程中，該自動(dòng)噴涂機(jī)器人噴涂作業(yè)安全可靠，漆膜厚度均勻，外觀質(zhì)量好，噴涂效率高，相比人工噴涂作業(yè)施工效率提升12%。

經(jīng)驗(yàn)收小組與第三方CCS認(rèn)證人員現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)取證和驗(yàn)證，確認(rèn)機(jī)器人各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)到研發(fā)要求，最終順利通過驗(yàn)收。

該智能環(huán)保型自動(dòng)噴涂機(jī)器人由搭載工區(qū)牽頭組織，聯(lián)合項(xiàng)目管理部、科技創(chuàng)新與數(shù)智化推進(jìn)部共同研發(fā)，旨在解決船舶修造行業(yè)噴涂作業(yè)面臨的勞動(dòng)強(qiáng)度大、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等諸多難題。

其核心技術(shù)為集自動(dòng)噴涂和漆霧、VOCs回收于一體的綠色裝備體系，能有效捕捉和凈化噴涂過程中產(chǎn)生的漆霧顆粒與VOCs氣體，充分體現(xiàn)了環(huán)保理念在船舶修造技術(shù)中的應(yīng)用。自研發(fā)啟動(dòng)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持精益求精的態(tài)度，歷經(jīng)多次實(shí)踐與優(yōu)化改良，從初代樣機(jī)已升級(jí)至如今的第四代機(jī)型。

此外，該款機(jī)器人的成功研發(fā)還改變傳統(tǒng)人工涂裝作業(yè)模式，操作人員可在地面遠(yuǎn)程操控機(jī)器人完成噴涂作業(yè)，避免了以往高空作業(yè)帶來的安全隱患，在降低勞務(wù)成本的同時(shí)，大幅提升了施工的安全性與穩(wěn)定性，為船舶修造行業(yè)的高效、安全開展提供了全新的解決方案。