豪氏威馬將為Havfram的兩艘新建NG-20000X-HF型風電安裝船提供移動負載穩定系統。該系統將被集成到這兩艘船舶上的3000噸級繞樁式起重機中。該移動負載穩定系統將助力Havfram在安裝過程中穩定風機組件，特別是葉片、機艙和塔筒。

2023年，豪氏威馬聯合西門子歌美颯，結合各自在設計和運營專業技術，推出了專利產品——移動負載穩定系統，旨在降低安全風險，縮短安裝周期，并提高作業能力。該系統已逐漸被行業內其他風機制造商采納，進一步推動風電行業的可持續發展。

該系統由兩組穩索系統組合在一起工作，以控制負載的位置。其中一組安裝在獨立行走小車上，可以沿著與起重機剛性大臂集成在一起的軌道行駛。由于軌道和起重機吊臂之間的剛性連接，整個系統變得更加穩定，從而實現了更可靠和有效的控制。

行走小車自動跟隨主鉤下滑車，以保持最佳的穩索配置。第二組穩索系統部署在起重機大臂前端，提供垂直于第一組穩索系統的力。通過從兩個不同的方向接近負載，對比傳統的單組穩索，該系統極大地提升了可控性。

與依賴恒張力的傳統穩索系統相比,一個經過專門設計的控制系統保持了負載的實際位置，因此可獲得更強的控制，從而實現更高的位置精度。在出現意外過載的情況下，系統將回到原始位置設定點，直到載荷再次降至允許范圍。

移動負載穩定系統作為起重機的一個組成部分，無論通過起重機的駕駛室，還是通過遙控器，均能實現操作。

目前，上述繞樁式起重機及其輔吊正在豪氏威馬位于中國漳州的生產基地建造。待完工后，這些起重機將交付給煙臺中集來福士海洋工程有限公司，最終安裝在為Havfram定制的NG-20000X-HF風機安裝船上。

移動負載穩定系統的特點和優點：適合起重作業，無需費時進行吊臂俯仰，適用于載人模式；穩索系統的操作與起重機控制系統完全集成；有效的負載控制，因為穩索系統總是處于最佳高度；絞車以位置控制方式運行，與恒張力模式相比，這更穩定；根據需求，穩索系統能夠以其它起重機參數作為輸入自動執行特定任務；與柔性的纜風繩相比，大臂行走小車具有更強的剛度，從而提高了控制能力和可操作性。