
武漢理工船舶江海直達(dá)集裝箱船簡捷系固系統(tǒng)獲國家發(fā)明專利
2024-09-27 21:58:56
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
近日,武漢理工船舶公司與中國船級社武漢規(guī)范所聯(lián)合申報的《江海直達(dá)集裝箱船簡捷系固系統(tǒng)》獲國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán),并取得發(fā)明專利證書。
該發(fā)明專利未使用常規(guī)海船的導(dǎo)軌架、綁扎桿等綁扎設(shè)備,而是配合使用綁扎帶、橫向支撐、扭鎖等設(shè)備,使其系固滿特定航線江海直達(dá)船舶規(guī)范的計算要求,同時優(yōu)化了船舶集裝箱布置、減輕空船重量,是我司在江海直達(dá)船型研發(fā)中又一重大科技成果,填補(bǔ)了江海直達(dá)集裝箱船舶簡捷系固系統(tǒng)技術(shù)方面的空白。
此項(xiàng)發(fā)明專利成果的產(chǎn)出,是公司開展自主創(chuàng)新與建設(shè)創(chuàng)新型職工隊(duì)伍的良好印證,下一步,公司將秉持科技驅(qū)動和創(chuàng)新發(fā)展理念,持續(xù)加大科研投入,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推動更多創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用,助力公司高質(zhì)量發(fā)展。
武漢理工船舶股份有限公司致力于新能源船舶的設(shè)計和研發(fā),所涉及到的新能源船型已覆蓋客渡船、游覽船、長途集裝箱船、公務(wù)船及工程船等各類主流船型,未來還將繼續(xù)加大創(chuàng)新和研發(fā)力度,為各種應(yīng)用場景下船舶綠色化發(fā)展提供定制化的解決思路,助推國家能源轉(zhuǎn)型及雙碳目標(biāo)達(dá)成。

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