2024年1月14日，比亞迪“開拓者1號(hào)”滾裝船抵達(dá)深圳港小漠國(guó)際物流港。（新華社發(fā)）

據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站8月16日?qǐng)?bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪的汽車滾裝運(yùn)輸船“開拓者1號(hào)”已抵達(dá)西班牙的桑坦德港。

據(jù)悉，今年1月比亞迪第一艘汽車滾裝運(yùn)輸船“開拓者1號(hào)”在深汕小漠國(guó)際物流港舉行了首航儀式，象征著國(guó)內(nèi)新能源車企邁向海外市場(chǎng)“自主船運(yùn)”時(shí)代，開啟“國(guó)車自運(yùn)”模式。4月6日，“開拓者1號(hào)”載譽(yù)歸來，形成了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“出海”發(fā)展的新格局。

“開拓者1號(hào)”是比亞迪的第一艘汽車滾裝運(yùn)輸船，長(zhǎng)199.9米，擁有7000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，應(yīng)用了最新LNG雙燃料動(dòng)力技術(shù)，適應(yīng)多元航線需求，適裝各種新能源車輛。

報(bào)道說，該公司計(jì)劃在未來幾個(gè)月內(nèi)再投運(yùn)7艘這樣的運(yùn)輸船。使用自有滾裝船運(yùn)輸汽車這一策略在汽車業(yè)界是前所未有的。據(jù)該品牌自己的說法，其提供價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)品的戰(zhàn)略是采用一種縱向一體化模式。這促使該公司計(jì)劃打造自己的航運(yùn)力量，以避免依賴跨國(guó)航運(yùn)公司。

自2023年3月登陸西班牙市場(chǎng)以來，比亞迪已成為該國(guó)銷售量最大的插電式混合動(dòng)力汽車品牌之一。從2024年1月到7月，該公司的銷量增長(zhǎng)幅度非常驚人，增長(zhǎng)近10倍。該品牌今年在西班牙的新車上牌量超過1400輛。

在“開拓者1號(hào)”抵達(dá)西班牙后，專家們預(yù)計(jì)這些數(shù)字在未來幾個(gè)月內(nèi)將顯著提高，并進(jìn)一步縮小與特斯拉的差距。