當地時間7月31日上午，中遠海運特運新造7500車位LNG雙燃料新型汽車船“閩江口”輪首航靠泊阿聯酋杰貝阿里港，并舉行隆重的首航儀式。

“閩江口”輪是中遠海運特運24艘新造船訂單中首批交付的船舶，同時也是杰貝阿里港目前掛靠的最大的汽車船，受到當地港口、客戶、媒體等高度關注，標志著中遠海運特運在打造全球汽車物流供應鏈方面邁出了重要一步。

中國駐阿聯酋大使張益明、大使館經商參贊朱煉、中國駐迪拜總領館經商參贊吳毅；DP World GCC首席執行官兼董事總經理Abdulla Bin Damithan，首席運營官Joost Kruijning，高級副總裁Shahab Al Jassmi；中遠海運西亞公司董事長田東、副總裁鞠偉；部分車企客戶代表；人民日報社中東中心分社、中央電視臺中東中心等媒體記者共計50余位嘉賓出席了儀式。中遠海運特運副總經理張馳和遠海汽車船公司相關代表參加了此次活動。

圖：“閩江口”輪正在杰貝阿里港卸車作業

“閩江口”輪是福建船政旗下馬尾造船建造的首艘7500車位雙燃料汽車滾裝船，于7月9日交付。該輪總長199.9米，型寬38米，續航力12000海里，擁有13層車輛甲板，可裝載各型車輛。“閩江口”輪配備了中遠海運自主研發的全程可視化貨艙CCTV檢測、動力電池數據監測、安全預警系統，全程對艙內溫度及車況進行實時監控，提供高溫預警、超高溫報警，為汽車運輸保駕護航。作為環保型船舶，“閩江口”輪使用液化天然氣（LNG）作為燃料，大幅降低碳排放和污染物排放，在環保性能和運輸效率方面達到國際領先水平。

“閩江口”輪于7月13日從上海啟航，承運16個品牌約5000輛車，其中到杰貝阿里的貨物約3000輛，另外還有約500輛中轉至其他海灣國家。值得一提的是，該輪于7月19日在新加坡成功完成LNG加注，是中遠海運首艘在海外進行LNG加注的船舶。此次航程“閩江口”輪使用LNG清潔能源，減少了24%以上的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放和90%以上的PM顆粒物排放，展現了中遠海運特運在綠色航運方面的積極實踐。

中國駐阿聯酋大使館經商參贊朱煉在致辭中表示，今年是中阿建交40周年，“閩江口”輪首航標志著中遠海運在推動中阿兩國貿易合作中邁出了重要一步。阿聯酋是“一帶一路”倡議的重要節點，杰貝阿里港和阿布扎比港作為阿聯酋最重要的貿易門戶、全球最繁忙的港口之一，為中阿兩國的貿易往來提供了堅實的物流保障。

DP WORLD GCC高級副總裁Shahab Al Jassmi表示，杰貝阿里港作為區域重要樞紐，將為中國汽車出口提供更加高效、可靠的物流支持。期待與中遠海運等合作伙伴一道，進一步提升港口服務能力，助力中阿經貿合作再上新臺階。

圖：張益明大使一行登輪參觀駕駛臺

儀式結束后，張益明大使一行登輪參觀，詳細了解船舶情況，對“閩江口”輪展現的高科技、綠色低碳技術贊嘆不已，這艘新型汽車船充分體現了中國制造在推動綠色航運和高質量發展方面的決心。將為“一帶一路”建設注入新的動力，同時為全球航運業的綠色轉型貢獻中國方案。

圖：張益明大使一行登輪參觀船艙

中遠海運西亞公司提前協調港口相關方確保船舶安全及時靠泊作業；并精心組織首航儀式議程，保障活動圓滿成功。通過此次活動推廣了中遠海運在汽車船專業運輸領域、汽車物流供應鏈建設方面的服務和創新能力。

阿聯酋作為陸海絲綢之路的交匯點，是我國整車出口的重要市場之一，此次“閩江口”輪首航，進一步夯實了這一合作關系，體現了航運在推動中阿貿易中的關鍵作用。

遠海汽車船目前經營8艘專業汽車船，自2022年開始運營“中東——波斯灣”精品航線，每月提供3-4班次服務掛靠杰貝阿里港。隨著后續22艘新造船陸續投入運營，到2026年公司將擁有約30艘專業汽車船隊。

隨著“一帶一路”倡議的深入推進，汽車出口已成為我國汽車銷量增長的重要驅動力，當前中遠海運特運正在加速全球資源布局，優化汽車物流供應鏈服務。未來將通過多種方式在中東等重點區域部署關鍵節點和專業資源，與車企及上下游產業鏈緊密聯動，進一步提升服務競爭力，為推動中阿經貿合作做出新的貢獻。