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海洋衛士壓載水

藍夢郵輪“藍夢之歌”號在上海開啟商業首航

2024-06-06 15:43:23
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

藍夢郵輪“藍夢之歌”號在上海開啟商業首航

各政府領導與在場嘉賓共同見證藍夢之歌精彩啟航

2024年6月5日,中國本土郵輪品牌藍夢郵輪(Blue Dream Cruises)“藍夢之歌”號郵輪首航儀式在上海北外灘國客中心郵輪碼頭隆重舉行,活動以“悅響世界,樂活未來”為主題,為6月6日的商業首航作盛大揭幕。

虹口區委書記李謙、政協主席石寶珍、副區長陳帥、人大常委會副主任胡軍、寶山區副區長薛颯颯等政府領導出席活動。虹口區委書記李謙、上海國際港務(集團)股份有限公司黨委書記、董事長顧金山及上海藍夢國際郵輪股份有限公司董事長王鵬分別上臺致辭。在啟動儀式環節,登臺嘉賓們共同揮動手中的指揮棒,匯聚海洋與音樂之力,助力“藍夢之歌”的精彩啟航。虹口區政協主席石寶珍女士作為啟航大使為郵輪送上祝福,祝愿“藍夢之歌”一路高歌,平安啟航。

虹口區委書記李謙在臺上致辭時表示:“虹口因水而興,因港而生,現已形成以高端航運服務業為特色的經濟體系。‘藍夢之歌’是我們熱愛并大力支持的郵輪經濟的成長下共同的家。我們希望繼續發展以‘藍夢之歌’為代表的郵輪經濟,大力推動深化商貿文體融合發展,為實現貿易自由化和文化交流提供更好的平臺。”

“藍夢之歌”從中國郵輪母港發源地北外灘國客中心郵輪碼頭首航,積極響應交通運輸部和上海市政府對郵輪復航工作的相關部署精神,創新郵輪航線設計體驗,在保障郵輪出行高品質服務的同時,根植海派文化的多元創新、包容發展內核,始終堅持藍夢品牌“與其更好,不如不同”的產品與航線設計理念,不斷在創新與摸索中堅定打造國民樂活郵輪品牌,在“大船新船”的郵輪“大”時代下,拉開國內母港出發的中長線航線的序章,開啟一扇“小而美”的別致“精品郵輪”窗口。

上海國際港務(集團)股份有限公司黨委書記、董事長顧金山在啟航儀式上發表致辭,他表示:“本次‘藍夢之歌’郵輪在上海的首航,不僅承載著民眾向往‘詩和遠方’的美好期許,更體現了我們郵輪業界各方對郵輪經濟欣欣向榮的信心與決心。上港集團國客中心將與藍夢郵輪等郵輪企業強化合作,助力上海國際郵輪樞紐港建設,與郵輪產業各方一起促進郵輪旅游與文化傳播的深度融合,為上海世界著名旅游城市建設再做新貢獻。”

在儀式活動現場,炫彩的光影和華麗的音樂交相輝映,為來賓繪制了一場絕妙的沉浸式聲色體驗之旅。在上海港國際客運中心開發有限公司總經理徐玨慧女士與“藍夢之歌”希臘船長Captain Terry Konstantinidis 進行了銘牌交換儀式后,克羅地亞第一大提琴手安娜·魯茲內爾(Ana Rucner)以名曲獨奏震撼亮相,隨后攜手上海音樂學院在校學生,以悠揚的古典大提琴融合學院派的青春活力,現場演繹了上海音樂學院與藍夢郵輪最新共同出品的藍夢品牌主題曲《藍夢時光》,與在座來賓共同營造了一個愉悅歡騰、熱情好客的“海上樂活小鎮”。

作為疫后首個由國內多母港出發的出境游國際郵輪品牌,藍夢郵輪致力于開拓多樣化的精品目的地創新航線,其近期發布并獲得廣泛關注的“史詩下西洋—藍夢之歌33晚環亞之旅”,即將于今年11月26日璀璨啟航,首創“一航線四母港”設置,尋蹤鄭和下西洋足跡,復刻史詩級航線故事。這一創新且大膽的33晚超長航線,將途徑10個國家和地區,15個港口,17站停靠。除了停靠日韓兩個傳統郵輪目的地國家,更將帶領游客深度探訪越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、文萊、菲律賓等東盟七國,串聯非遺文化的海上明珠,為游客打造獨樹一幟且意義非凡的人文風光體驗。

藍夢郵輪在目的地深度游上,將精品線路做到了極致。“北海道14晚獵楓之旅”是其推出的又一多重體驗產品。獵楓之旅將于10月11日從上海出發,搶鮮探索日本紅葉季,獵尋2024首批珍奇楓景。獵楓航線將深度體驗聚焦在“食、景、情、感”四重維度,品鑒當地美食、游賞紅葉流轉,聆聽優雅古韻、感受身心療愈。海景入心、楓景入情,這是藍夢給出的又一篇“悅游”佳作!

作為國內首個“海上樂活小鎮”,“藍夢之歌”的盛裝啟航標志著國際郵輪的母港將重回城市地標出發,為航線譜上樂活旋律,以特色中長航線共筑郵輪產品體驗的護城河,為游客提供更深度的目的地岸上游。上海藍夢國際郵輪股份有限公司董事長王鵬在發言中表示:“藍夢之歌憑借‘與其更好,不如不同’的產品打造理念,另辟蹊徑獨具創新,開創7-33晚不等的特色中長航線,聚焦目的地文化深度體驗,讓航線成為郵輪產品的護城河,為航線譜上旋律,在推動中華文化‘走出去’的同時,也讓更多入境的國際游客‘走進來’探索環亞文化,體驗多元文化的和諧交融,共同書寫中資郵輪的產業之歌,開辟國內郵輪文化對于目的地深度體驗探索的郵輪3.0時代。”

未來,藍夢郵輪將持續深耕差異化品牌定位,豐富海上樂活小鎮的在船客戶體驗,積極開拓亞洲目的地深度主題游創新航線,以高品質服務與產品設計回饋廣大郵輪愛好者,助力海洋文化與郵輪經濟的高質量發展。

據了解,藍夢郵輪成立于2016年,是福建中運投資集團、青島市北建設投資集團,舟山普陀交通投資集團,三集團投資下屬的混合所有制公司。作為一家“國輪國管”的郵輪公司,藍夢郵輪業務涵蓋國際郵輪整體運營管理、游船游艇運營、郵輪母港城市綜合體、郵輪船舶管理、船員管理服務、郵輪IT數字化服務、船舶物供等七大板塊,是一家具備全方位管理能力的專業郵輪公司。2024年,藍夢郵輪完成“國民樂活郵輪”品牌煥新,在全新“因樂活,而快活”的品牌理念下,通過 “悅居、悅食、悅飲、悅享、悅秀、悅游、悅拍”七重樂活板塊,打造一個無拘年齡只因興趣的“海上樂活小鎮”,為廣大消費者帶來全方位的超強樂活郵輪體驗。

“藍夢之歌(Blue Dream Melody)”號的前身“AIDA Vita”號此前一直由阿依達郵輪所有,直到新冠疫情爆發后,在2022年被出售給土耳其買家,更名為“Avitak”號,但之后一直閑置。2024年1月,這艘船又被出售給國家開發銀行旗下從事權益工具及其他金融工具投資業務的投資控股公司國開國際投資,租賃給藍夢郵輪運營。上個月,“藍夢之歌”號剛剛在舟山中遠海運重工完成了全面翻新升級。

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